Польское правительство опасается, что китайские электромобили могут следить за армией

В Европе растет обеспокоенность по безопасности данных, собираемых современными автомобилями, и Польша может стать следующим государством, которое пойдет на ограничения. Чиновники рассматривают возможность запретить отдельным автомобилям въезжать на территории военных объектов из-за опасений, что их камеры и сенсоры могут использоваться для наблюдения

Такой шаг логически продолжает решение Великобритании, недавно ограничившей доступ китайских электромобилей к военным зонам. Причина та же – риск утечки чувствительной информации, которую могут собирать камеры, радары и другие системы, уже ставшие стандартом для новых авто

Превращаются ли автомобили в инструменты наблюдения? 

Автомобили из Китая, особенно электромобили, все чаще появляются на европейских дорогах, в том числе и в Польше. В одном из недавних исследований их назвали «смартфонами на колесах». Встроенные технологии постоянно анализируют окружающую среду, фиксируют маршруты движения и точное местонахождение, а это уже выходит за рамки обычного вождения и может создавать серьезные риски для безопасности

Автор исследования Паулина Узнаньская отметила, что современные «умные» автомобили имеют огромные возможности по сбору данных благодаря камерам высокого разрешения, сенсорам и системам LiDAR, которые активно сканируют пространство в трех измерениях. По ее словам, такой функционал открывает очень высокий потенциал для использования этих машин в разведывательных целях

Начальник Генерального штаба Вооруженных сил Польши генерал Весл Кукула в ближайшее время выдаст официальный приказ. Документ должен запретить использование автомобилей китайского производства на всех военных объектах страны, включая близлежащие парковки. Министерство национальной обороны уже подтвердило, что готовит соответствующее решение

Политика безопасности ужесточается 

Британские чиновники ранее обращали внимание на то, что китайское законодательство позволяет государству получать доступ к данным, собираемым камерами, сенсорами и радарами в автомобилях, созданных с использованием китайских технологий

Польша, вероятно, пойдет схожим путем. Ограничения могут затронуть не только машины таких брендов, как BYD, MG, Nio, Xpeng и Aiways. Под запрет могут попасть любые автомобили, в которых используются китайские сенсоры, программное обеспечение или ключевые электронные компоненты, независимо от марки

За пределами военных объектов обсуждения также продолжаются

Некоторые эксперты предполагают, что подобные ограничения со временем могут распространиться и на другие критически важные зоны, например, аэропорты или объекты стратегической инфраструктуры. В то же время, введение таких правил потребует осторожного подхода, чтобы не нарушить европейское законодательство о конкуренции и не вызвать регуляторных конфликтов