Range Rover Sport получит чисто электрическую версию после обновления

Популярный британский внедорожник Range Rover Sport готовится к масштабному обновлению, которое принесет модели не только косметические изменения, но и первую в истории ее полностью электрическую версию. Тем не менее, фанаты классических моторов могут выдохнуть: легендарный двигатель V8 никуда не исчезнет. Главный соперник Porsche Cayenne недавно «засветился» во время динамических испытаний на легендарной 21-километровой трассе Нюрбургринг, где он продемонстрировал свои возможности и показал новую радиаторную решетку

Замаскированный плотной пленкой камуфляжной прототип заметили во время скоростных заездов на Северной петле 

Хотя концерн JLR пока держит все технические подробности в секрете, сам выбор локации говорит сам за себя. Автопроизводители никогда не отправляют свои новинки на самый сложный гоночный трек Германии без веской причины. Когда разработка автомобиля выходит на финишную прямую, именно здесь инженеры филигранно настраивают подвеску, управляемость, тормоза и общий уровень комфорта. Нюрбургринг уже давно стал главным экзаменатором для автомобилей перед тем, как они получат зеленый свет на конвейер

Для британского бренда такие тесты являются давней традицией, ведь компания содержит свой испытательный центр рядом с этим треком уже почти четверть века. Именно здесь в свое время доводили до идеала ходовые качества классических Range Rover, выносливость Defender и безумную динамику спорткаров Jaguar. В этот раз очередь дошла до обновленного Range Rover Sport, готовящегося к рестайлингу текущего третьего поколения. Новинка выйдет на рынок в качестве модели 2027 года, а ее официальный дебют ожидается уже в скором времени. Несмотря на маскировку, на кузове заметны измененные передний и задний бамперы, а также свежая светодиодная оптика, освежающая дизайн, неизменный с 2022 года

Однако важнейшие реформы состоятся внутри 

Автомобиль получит модернизированную мультимедийную систему с более быстрым программным обеспечением и расширенный список электронных помощников водителя. Британцы планомерно подтягивают цифровую начинку по всей линейке, поэтому Sport закономерно отнимет все передовые технологии компании

Относительно линейки традиционных двигателей внутреннего сгорания здесь обойдется без революций. Покупателям оставят знакомые шестицилиндровые моторы, мощный V8 и плагин-гибридные силовые установки, разве что немного улучшат их топливную эффективность и погонят под более строгие экологические нормы. А вот настоящей сенсацией станет появление полностью электрического Range Rover Sport. Этот «зеленый» внедорожник тестируется отдельно от бензиновых версий. По предварительным данным, электрическая модификация позаимствует большинство узлов и агрегатов у флагманского Range Rover EV, выдавая солидные 542 лошадиные силы

Электрификация должна помочь модели закрепиться в новом экологическом тренде, хотя мировой спрос на электрокары сейчас растет медленнее, чем прогнозировали маркетологи. Особенно это ощутимо в США, где JLR традиционно зарабатывает больше всего. Однако бренд не сворачивает планы: в ближайший год компания собирается выпустить целый ряд электрических новинок. Среди них – батарейный кроссовер Velar следующего поколения, компактный Defender Sport, а также роскошный четырехдверный Jaguar Type 01, созданный по мотивам эпатажного прошлогоднего концепта. Если новый электрический Jaguar осенью приведет к такому же фурору, как и его шоу-кар, обновленному Range Rover Sport придется сильно постараться, чтобы не остаться в тени своего экстравагантного родственника, хотя будет продаваться он точно значительно большими тиражами