В Германии средняя стоимость ремонта электромобиля остается на 15–20% выше, чем автомобиля с двигателем внутреннего сгорания (ДВС), хотя постепенно эта разница уменьшается
Специалисты отмечают, что ремонт электромобилей после аварий становится дешевле благодаря росту количества мастерских, которые приобретают опыт работы с такой техникой. Однако даже с этим прогрессом затраты на восстановление электромобилей до сих пор превышают стоимость ремонта аналогичных автомобилей с ДВС

Как и любая технологическая новинка, электромобили требуют времени на адаптацию — как от собственников, так и от обслуживающих их специалистов. На начальных этапах это неизбежно приводит к более высоким затратам, однако с распространением электромобилей цены постепенно снижаются
По данным Немецкой ассоциации страховщиков (GDV), в прошлом году выплаты по комплексному страхованию электромобилей были на 20–25% выше, чем по схожим моделям с ДВС. Сегодня этот разрыв сократился до 15–20%

Заместитель генерального директора GDV Аня Кефер-Рорбах отметила:
«Чем больше электромобилей появляется на дорогах, тем меньше разница в затратах на их ремонт по сравнению с автомобилями с двигателями внутреннего сгорания. Расширение модельного ряда увеличивает клиентскую базу, а мастерские, эвакуационные службы, пожарные и оценщики уже имеют больший опыт работы с поврежденными электромобилями
Она подчеркнула, что с обретением опыта электромобили постепенно становятся «новой нормой», а затраты на их восстановление — более прогнозируемыми

Исследование охватывало период с 2021 по 2023 год
За это время количество электромобилей в Германии значительно выросло. В начале 2024 года было зарегистрировано около 1,65 миллиона электромобилей – в пять раз больше, чем в 2021 году. В настоящее время они составляют 3,3% всего автопарка страны
Читать дальше
Похожие записиВладелец магазина запчастей Tesla из Сакраменто потратил около $40 000 и два года работы, чтобы превратить Ford Mustang в 1966 году в полноценную Tesla. Автомобиль получил двухмоторную силовую установку от Model 3, 15-дюймовый сенсорный экран и полностью функциональную систему автономного вождения Full Self-Driving (Supervised). И, пожалуй, это первый случай, когда посторонний автомобиль использует FSD, при […]
4 мая 2026
Вашингтон выделил финансирование компании Voltpost для переоборудования обычных уличных столбов на станции зарядки электромобилей Департамент энергетики и окружающей среды округа Колумбия выбрал Voltpost среди трех компаний, которые получат средства в рамках новой грантовой программы развития общественной зарядной инфраструктуры. В общей сложности ведомство направило $609 500 в поддержку установки зарядных устройств второго уровня (Level 2) на […]
4 мая 2026
Компания Segway все еще может ассоциироваться у многих со своими самокатами, однако бренд уверенно и последовательно углубляется в нишу двухколесного электрического транспорта. После расширения линейки электровелосипедов и выпуска моделей в стиле Sur Ron, компания сделала решительный шаг в сегмент мощного электротранспорта, представив новый Xaber 300. И это не просто очередная игрушка для города, а серьезный […]
4 мая 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге