Renault обещает захватывающий и технологичный опыт с новым городским электрическим хэтчбеком
Renault 5 – это легендарный хэтчбек, который продавался более двух десятилетий, породив несколько вариантов, включая культовый Renault 5 Turbo. И он возвращается в виде электрического хэтчбека с элементами ретро-дизайна. Автопроизводитель планирует вскоре выпустить новый автомобиль в продажу по разумной цене в 25 000 евро

На разработку Renault 5 E-Tech было потрачено всего три года, на год меньше по сравнению с типичным четырехлетним циклом. Он также очень похож на концепт-кар, что редко случается в автоиндустрии, хотя Renault хорошо известен своими самыми захватывающими проектами, которые когда-либо появлялись на улицах

Уникальный дизайн экстерьера призван вызвать воспоминания об оригинальном Renault 5, должен прийтись по вкусу более молодой аудитории. Он приветствует водителя анимированной световой подписью, а «зрачки» светодиодных фар будто подмигивают. Автопроизводитель заявил, что создавал автомобиль с учетом максимальной аэродинамической эффективности, включая специальные стеклянные панели, которые помогают воздуху плавно обтекать задние фонари

В салоне автомобиля установлен 10,1-дюймовый сенсорный экран, а визуальные и звуковые эффекты были разработаны совместно с известным Жаном-Мишелем Жарром из Института музыки Ircam. Он создал внутренние звуки автомобиля, включая звонки и предупреждения, а также разработал внешние звуки, которые воспроизводятся на низких скоростях

Renault 5 E-Tech – это первый автомобиль на новой платформе AmpR Small, которая обеспечила длинную колесную базу и небольшую массу. Она также обеспечивает двунаправленную зарядку переменного тока с функциями «от автомобиля к нагрузке» и «от автомобиля к сети». Renault заявляет, что видит этот электромобиль как часть общей энергосистемы, которая возвращает электроэнергию, когда это необходимо. Запас хода электромобиля составляет 400 км и автопроизводитель предложит три уровня мощности: 110 кВт (148 л.с.), 90 кВт (121 л.с.) и 70 кВт (94 л.с.)
Читать дальше
Похожие записиFerrari продолжает работу над своим первым электрическим автомобилем Luce: новая модель должна сохранить ключевую черту бренда – эмоции от вождения Генеральный директор Бенедетто Винья отметил, что чрезмерно резкое ускорение, характерное для некоторых электромобилей, может негативно влиять на самочувствие водителя, особенно пассажира. По его словам, линейная и слишком интенсивная динамика иногда вызывает дискомфорт и даже перегружает […]
20 марта 2026
Спрос на автомобили Porsche в Китае заметно снизился В прошлом году продажи упали на 26% — с почти 57 тысяч до 41,9 тысяч авто, что заставило компанию сократить дилерскую сеть. Тем не менее, местные производители все активнее предлагают модели с похожим дизайном, но гораздо более доступны по цене Свежий пример – электрический универсал GT7 от […]
20 марта 2026
Китайская компания Xiaomi представила обновленную версию электрического седана SU7, за короткое время ставшего одним из самых популярных в своем сегменте. Только за первые восемь часов после старта продаж модель собрала около 15 тысяч заказов В отличие от традиционных автопроизводителей, обновляющих модели раз в несколько лет, Xiaomi применяет подход, характерный для технологических компаний, с более частыми […]
20 марта 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге