Американский производитель электромобилей Rivian заключил соглашение с южнокорейским гигантом LG Energy Solution (LGES) о поставке инновационных батарей для будущей модели R2. Этот компактный электрический SUV, похожий на уменьшенную версию R1S, планируют запустить в производство в 2026 году. В рамках соглашения LGES обеспечит Rivian новыми цилиндрическими элементами формата 4695, которые в шесть раз превышают емкость существующих батарей типа 2170
Новые батареи будут изготавливаться на заводе LGES в Аризоне, а затем отправляться на завод Rivian в Иллинойсе. Производитель заявляет, что больший размер элементов обеспечивает более высокую энергетическую плотность и лучшую безопасность. Общая мощность поставки по договору составит 67 гигаватт-часов

Запас хода Rivian R2 и технические особенности
Ожидается, что Rivian R2 обеспечит запас хода более 300 миль (более 480 км) на одном заряде. Подобно старшим моделям R1S и R1T, модель R2 продолжает использовать никель-марганец-кобальтовые (NMC) батареи, однако в стандартных версиях с меньшим запасом хода Rivian также применяет литий-железо-фосфатные (LFP) элементы, чтобы снизить общие затраты
Новый электромобиль получит несколько инновационными функций, включая зональную архитектуру и тактильные контроллеры на руле для более удобного управления. Кроме того, Rivian R2 будет иметь встроенный разъем Tesla NACS для доступа к скоростным зарядным станциям

Rivian R2 и конкуренция на рынке
Со стартовой ценой $45 тысяч, Rivian R2 позиционируется как конкурент популярным электрокарам среднего класса, таким как Tesla Model Y, Hyundai Ioniq 5, Ford Mustang Mach-E и Chevrolet Blazer EV. То есть, Rivian R2 нацелен на широкую аудиторию, которая ценит инновации и высокое качество по адекватной цене
Несмотря на впечатляющие характеристики и привлекательную цену, вопрос остается открытым: привлечет ли R2 достаточно покупателей, учитывая планы выпуска еще более компактных моделей R3 и R3X? К июлю количество предварительных заказов на R2 превысило 100 тысяч, что свидетельствует о большом интересе к модели. Оправдается ли он — покажет время

Преимущества новых батарей LGES для электромобилей Rivian
Выбор новых цилиндрических батарей 4695 от LGES является стратегическим шагом для Rivian. Он позволит компании получить преимущество на рынке электромобилей благодаря увеличенному запасу хода и лучшей безопасности. По словам генерального директора LGES Дэвида Кима, разнообразие форм-факторов батарей важно для удовлетворения потребностей различных сегментов рынка

Читать дальше
Похожие записиНовый электрический кроссовер BMW iX5 уже появился на официальном украинском сайте бренда, а старт приёма заказов состоится уже 8 октября. Украинским покупателям первой предложат полноприводную модификацию iX5 60 xDrive, однако точные цены производитель пока не обнародовал iX5 – первый полностью электрический представитель семейства X5 В целом пятое поколение X5 (заводской индекс G65) теперь будет предлагаться […]
7 сентября 2026
Финская государственная лаборатория VTT подтвердила плотность батареи Donut Lab на уровне 409 Вт-ч/кг. Показатель оказался примерно в полтора раза выше, чем у обычных литий-ионных аккумуляторов. При этом часть экспертов до сих пор сомневается, действительно ли компания использует твердотельную технологию При такой плотности батарейный блок той же ёмкости можно сделать на треть легче Donut Lab также […]
7 сентября 2026
Исследование компании AVILOO показало, что тяговые батареи современных электромобилей изнашиваются медленнее, чем часто ожидают покупатели подержанных машин. Компания проанализировала более 500 тысяч независимых тестов, проведённых с 2022 по 2026 год. Большой пробег при этом далеко не всегда означает критический износ батареи Состояние батареи, или State of Health (SoH), может существенно отличаться у двух автомобилей одной […]
7 сентября 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге