Американский производитель электромобилей Rivian заключил соглашение с южнокорейским гигантом LG Energy Solution (LGES) о поставке инновационных батарей для будущей модели R2. Этот компактный электрический SUV, похожий на уменьшенную версию R1S, планируют запустить в производство в 2026 году. В рамках соглашения LGES обеспечит Rivian новыми цилиндрическими элементами формата 4695, которые в шесть раз превышают емкость существующих батарей типа 2170
Новые батареи будут изготавливаться на заводе LGES в Аризоне, а затем отправляться на завод Rivian в Иллинойсе. Производитель заявляет, что больший размер элементов обеспечивает более высокую энергетическую плотность и лучшую безопасность. Общая мощность поставки по договору составит 67 гигаватт-часов

Запас хода Rivian R2 и технические особенности
Ожидается, что Rivian R2 обеспечит запас хода более 300 миль (более 480 км) на одном заряде. Подобно старшим моделям R1S и R1T, модель R2 продолжает использовать никель-марганец-кобальтовые (NMC) батареи, однако в стандартных версиях с меньшим запасом хода Rivian также применяет литий-железо-фосфатные (LFP) элементы, чтобы снизить общие затраты
Новый электромобиль получит несколько инновационными функций, включая зональную архитектуру и тактильные контроллеры на руле для более удобного управления. Кроме того, Rivian R2 будет иметь встроенный разъем Tesla NACS для доступа к скоростным зарядным станциям

Rivian R2 и конкуренция на рынке
Со стартовой ценой $45 тысяч, Rivian R2 позиционируется как конкурент популярным электрокарам среднего класса, таким как Tesla Model Y, Hyundai Ioniq 5, Ford Mustang Mach-E и Chevrolet Blazer EV. То есть, Rivian R2 нацелен на широкую аудиторию, которая ценит инновации и высокое качество по адекватной цене
Несмотря на впечатляющие характеристики и привлекательную цену, вопрос остается открытым: привлечет ли R2 достаточно покупателей, учитывая планы выпуска еще более компактных моделей R3 и R3X? К июлю количество предварительных заказов на R2 превысило 100 тысяч, что свидетельствует о большом интересе к модели. Оправдается ли он — покажет время

Преимущества новых батарей LGES для электромобилей Rivian
Выбор новых цилиндрических батарей 4695 от LGES является стратегическим шагом для Rivian. Он позволит компании получить преимущество на рынке электромобилей благодаря увеличенному запасу хода и лучшей безопасности. По словам генерального директора LGES Дэвида Кима, разнообразие форм-факторов батарей важно для удовлетворения потребностей различных сегментов рынка

Читать дальше
Похожие записиВладелец магазина запчастей Tesla из Сакраменто потратил около $40 000 и два года работы, чтобы превратить Ford Mustang в 1966 году в полноценную Tesla. Автомобиль получил двухмоторную силовую установку от Model 3, 15-дюймовый сенсорный экран и полностью функциональную систему автономного вождения Full Self-Driving (Supervised). И, пожалуй, это первый случай, когда посторонний автомобиль использует FSD, при […]
4 мая 2026
Вашингтон выделил финансирование компании Voltpost для переоборудования обычных уличных столбов на станции зарядки электромобилей Департамент энергетики и окружающей среды округа Колумбия выбрал Voltpost среди трех компаний, которые получат средства в рамках новой грантовой программы развития общественной зарядной инфраструктуры. В общей сложности ведомство направило $609 500 в поддержку установки зарядных устройств второго уровня (Level 2) на […]
4 мая 2026
Компания Segway все еще может ассоциироваться у многих со своими самокатами, однако бренд уверенно и последовательно углубляется в нишу двухколесного электрического транспорта. После расширения линейки электровелосипедов и выпуска моделей в стиле Sur Ron, компания сделала решительный шаг в сегмент мощного электротранспорта, представив новый Xaber 300. И это не просто очередная игрушка для города, а серьезный […]
4 мая 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге