Карлос Таварес, генеральный директор Stellantis, неожиданно подал в отставку. Его решение было объявлено 30 ноября 2024 года, и совет директоров уже принял его заявление. Временное управление корпорацией будет осуществлять Исполнительный комитет, возглавляемый председателем совета директоров Джоном Элкманом. Новый генеральный директор будет назначен в первой половине 2025 года
Почему Stellantis потеряла своего руководителя?
Карлос Таварес руководил Stellantis с момента её создания в 2021 году и планировал остаться на посту до конца мандата в 2026 году. Однако источники сообщают, что его отставка связана с разногласиями по стратегии выхода из кризиса
В третьем квартале 2024 года Stellantis зафиксировала падение выручки на 27% и снижение глобальных поставок на 20%. В Северной Америке ситуация ещё хуже: поставки сократились на 36%
Компания объявила о продаже испытательного полигона в Аризоне до конца года для сокращения расходов. Производство ряда моделей было приостановлено, включая Fiat Panda, электрический Fiat 500e, Dodge Durango и Jeep Grand Cherokee
Влияние кризиса на бренды Stellantis
Премиальный бренд Maserati несёт значительные убытки. Alfa Romeo, ещё один известный итальянский бренд, теряет популярность в США: седан Giulia стал самой медленно продаваемой моделью в стране в сентябре 2024 года
В то же время Chrysler пытается оставаться конкурентоспособным, имея в линейке лишь одну модель — минивэн Pacifica.
Запуск электрического Ram 1500 REV и гибридной версии Ram 1500 Ramcharger был отложен, что усложняет планы корпорации в сегменте электромобилей
Про электромобили и перспективы Stellantis
Кризис Stellantis подчёркивает вызовы, с которыми сталкиваются автопроизводители в условиях массовой электрификации. Несмотря на задержки в выпуске новых моделей, компания должна продолжать развивать инфраструктуру для электромобилей, включая зарядные станции, и работать над новыми технологиями батарей
Президент профсоюза UAW Шон Фейн назвал отставку Карлоса Тавареса «важным шагом в правильном направлении» для компании, страдавшей от управленческих проблем
Stellantis находится в сложной ситуации: падение продаж, задержки с запуском новых моделей и необходимость пересмотра стратегии. Уход Карлоса Тавареса открывает путь для изменений, которые могут определить будущее одного из крупнейших автопроизводителей мира
Читать дальше
Похожие записиВо время мероприятия для инвесторов в Портленде Кристиан Крейпке, отвечающий за развитие корпоративного бизнеса Slate, рассказал новые подробности о грузовом комплекте для электрического пикапа. Главная новость – его смогут заказать все желающие, а не только крупные компании с автопарками. На выбор производитель подготовил две версии кузова Грузовой модуль обойдётся ориентировочно в $3000 Первый вариант имеет […]
31 августа 2026
Исследователи из китайской лаборатории Tianmushan Lab и Университета Цинхуа разработали литий-металлические аккумуляторные элементы пакетного типа, которые пересекли отметку удельной энергии в 600 Вт-ч/кг. Технология нужна прежде всего разработчикам беспилотников и электрических аппаратов вертикального взлёта и посадки (eVTOL), где каждый лишний грамм массы батареи напрямую сокращает время пребывания в воздухе Графитовые аноды почти исчерпали свой потенциал […]
31 августа 2026
Цена нового Volkswagen ID. Aura T6 действительно удивляет. Новинка создана на архитектуре CEA, разработанной совместно с Xpeng специально для китайского рынка. Приём предзаказов уже стартовал – базовую версию оценили в 135 900 юаней (около $20 тыс. по актуальному курсу) Базовый ID. Aura T6 преодолевает более 500 км на одном заряде В движение кроссовер приводит 228-сильный […]
31 августа 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге