Stellantis без CEO: что происходит?

03.12.2024
2 минуты на прочтение
Stellantis без CEO: что происходит? — фото 24114

Карлос Таварес, генеральный директор Stellantis, неожиданно подал в отставку. Его решение было объявлено 30 ноября 2024 года, и совет директоров уже принял его заявление. Временное управление корпорацией будет осуществлять Исполнительный комитет, возглавляемый председателем совета директоров Джоном Элкманом. Новый генеральный директор будет назначен в первой половине 2025 года

Почему Stellantis потеряла своего руководителя?

Карлос Таварес руководил Stellantis с момента её создания в 2021 году и планировал остаться на посту до конца мандата в 2026 году. Однако источники сообщают, что его отставка связана с разногласиями по стратегии выхода из кризиса

В третьем квартале 2024 года Stellantis зафиксировала падение выручки на 27% и снижение глобальных поставок на 20%. В Северной Америке ситуация ещё хуже: поставки сократились на 36%

Компания объявила о продаже испытательного полигона в Аризоне до конца года для сокращения расходов. Производство ряда моделей было приостановлено, включая Fiat Panda, электрический Fiat 500e, Dodge Durango и Jeep Grand Cherokee

Влияние кризиса на бренды Stellantis

Премиальный бренд Maserati несёт значительные убытки. Alfa Romeo, ещё один известный итальянский бренд, теряет популярность в США: седан Giulia стал самой медленно продаваемой моделью в стране в сентябре 2024 года

В то же время Chrysler пытается оставаться конкурентоспособным, имея в линейке лишь одну модель — минивэн Pacifica.

Запуск электрического Ram 1500 REV и гибридной версии Ram 1500 Ramcharger был отложен, что усложняет планы корпорации в сегменте электромобилей

Про электромобили и перспективы Stellantis

Кризис Stellantis подчёркивает вызовы, с которыми сталкиваются автопроизводители в условиях массовой электрификации. Несмотря на задержки в выпуске новых моделей, компания должна продолжать развивать инфраструктуру для электромобилей, включая зарядные станции, и работать над новыми технологиями батарей

Президент профсоюза UAW Шон Фейн назвал отставку Карлоса Тавареса «важным шагом в правильном направлении» для компании, страдавшей от управленческих проблем

Stellantis находится в сложной ситуации: падение продаж, задержки с запуском новых моделей и необходимость пересмотра стратегии. Уход Карлоса Тавареса открывает путь для изменений, которые могут определить будущее одного из крупнейших автопроизводителей мира

Читать дальше

Похожие записи
Скрытый резерв: есть ли у электромобилей запас хода после 0%?

Журналисты опробовали 15 электромобилей, разряжая их аккумуляторы до полной остановки. Лучший результат показал Leapmotor B10 – он прошел еще 32 км после появления нулевого запаса хода. Tesla Model Y Long Range проехала почти столько же, а Xpeng P7+ остановился менее чем за километр Что делать, если электромобиль показывает нулевой запас хода, а ближайшая зарядная станция […]

8 ноября 2026
Скрытый резерв: есть ли у электромобилей запас хода после 0%? — фото 103031
Старым Tesla нашли новое применение

Американский стартап Hoffman представил необычный электромобиль Badger, созданный на основе компонентов Tesla Model 3 и Model Y. Компания планирует использовать старые электромобили Tesla в качестве основы для машин разных типов – от пикапов до 11-местных микроавтобусов Hoffman Badger дебютировал на выставке SEMA в Лас-Вегасе  К месту проведения мероприятия электромобиль добрался собственным ходом из Висконсина, по […]

8 ноября 2026
Старым Tesla нашли новое применение — фото 103021
Электромобили Volkswagen и Skoda получат функцию подогрева батареи

Volkswagen и Skoda наконец-то решают проблему медленной зарядки своих первых электромобилей зимой. Компании подготовили обновление программного обеспечения, которое добавит функцию предварительного подогрева аккумулятора для ранних версий Skoda Enyaq, Volkswagen ID.4 и ID.5, выпущенных в 2020–2024 годах Первые электрические кроссоверы Skoda Enyaq и Volkswagen ID.4 появились в 2020 году. Однако их владельцы быстро столкнулись с недостатком: […]

5 ноября 2026
Электромобили Volkswagen и Skoda получат функцию подогрева батареи — фото 102863
Скрытый резерв: есть ли у электромобилей запас хода после 0%?

Журналисты опробовали 15 электромобилей, разряжая их аккумуляторы до полной остановки. Лучший результат показал Leapmotor B10 – он прошел еще 32 км после появления нулевого запаса хода. Tesla Model Y Long Range проехала почти столько же, а Xpeng P7+ остановился менее чем за километр Что делать, если электромобиль показывает нулевой запас хода, а ближайшая зарядная станция […]

8 ноября 2026
Скрытый резерв: есть ли у электромобилей запас хода после 0%? — фото 103031
Старым Tesla нашли новое применение

Американский стартап Hoffman представил необычный электромобиль Badger, созданный на основе компонентов Tesla Model 3 и Model Y. Компания планирует использовать старые электромобили Tesla в качестве основы для машин разных типов – от пикапов до 11-местных микроавтобусов Hoffman Badger дебютировал на выставке SEMA в Лас-Вегасе  К месту проведения мероприятия электромобиль добрался собственным ходом из Висконсина, по […]

8 ноября 2026
Старым Tesla нашли новое применение — фото 103021
Электромобили Volkswagen и Skoda получат функцию подогрева батареи

Volkswagen и Skoda наконец-то решают проблему медленной зарядки своих первых электромобилей зимой. Компании подготовили обновление программного обеспечения, которое добавит функцию предварительного подогрева аккумулятора для ранних версий Skoda Enyaq, Volkswagen ID.4 и ID.5, выпущенных в 2020–2024 годах Первые электрические кроссоверы Skoda Enyaq и Volkswagen ID.4 появились в 2020 году. Однако их владельцы быстро столкнулись с недостатком: […]

5 ноября 2026
Электромобили Volkswagen и Skoda получат функцию подогрева батареи — фото 102863
Контакты
Мы всегда на связи с Вами
Контакты
Мы всегда на связи с Вами

    Спасибо за сотрудничество и ожидание

    Наша команда уже получила Ваше сообщение и мы свяжемся с Вами в ближайшее время

    OK