Карлос Таварес, генеральный директор Stellantis, неожиданно подал в отставку. Его решение было объявлено 30 ноября 2024 года, и совет директоров уже принял его заявление. Временное управление корпорацией будет осуществлять Исполнительный комитет, возглавляемый председателем совета директоров Джоном Элкманом. Новый генеральный директор будет назначен в первой половине 2025 года
Почему Stellantis потеряла своего руководителя?
Карлос Таварес руководил Stellantis с момента её создания в 2021 году и планировал остаться на посту до конца мандата в 2026 году. Однако источники сообщают, что его отставка связана с разногласиями по стратегии выхода из кризиса
В третьем квартале 2024 года Stellantis зафиксировала падение выручки на 27% и снижение глобальных поставок на 20%. В Северной Америке ситуация ещё хуже: поставки сократились на 36%
Компания объявила о продаже испытательного полигона в Аризоне до конца года для сокращения расходов. Производство ряда моделей было приостановлено, включая Fiat Panda, электрический Fiat 500e, Dodge Durango и Jeep Grand Cherokee
Влияние кризиса на бренды Stellantis
Премиальный бренд Maserati несёт значительные убытки. Alfa Romeo, ещё один известный итальянский бренд, теряет популярность в США: седан Giulia стал самой медленно продаваемой моделью в стране в сентябре 2024 года
В то же время Chrysler пытается оставаться конкурентоспособным, имея в линейке лишь одну модель — минивэн Pacifica.
Запуск электрического Ram 1500 REV и гибридной версии Ram 1500 Ramcharger был отложен, что усложняет планы корпорации в сегменте электромобилей
Про электромобили и перспективы Stellantis
Кризис Stellantis подчёркивает вызовы, с которыми сталкиваются автопроизводители в условиях массовой электрификации. Несмотря на задержки в выпуске новых моделей, компания должна продолжать развивать инфраструктуру для электромобилей, включая зарядные станции, и работать над новыми технологиями батарей
Президент профсоюза UAW Шон Фейн назвал отставку Карлоса Тавареса «важным шагом в правильном направлении» для компании, страдавшей от управленческих проблем
Stellantis находится в сложной ситуации: падение продаж, задержки с запуском новых моделей и необходимость пересмотра стратегии. Уход Карлоса Тавареса открывает путь для изменений, которые могут определить будущее одного из крупнейших автопроизводителей мира
Читать дальше
Похожие записиЖурналисты опробовали 15 электромобилей, разряжая их аккумуляторы до полной остановки. Лучший результат показал Leapmotor B10 – он прошел еще 32 км после появления нулевого запаса хода. Tesla Model Y Long Range проехала почти столько же, а Xpeng P7+ остановился менее чем за километр Что делать, если электромобиль показывает нулевой запас хода, а ближайшая зарядная станция […]
8 ноября 2026
Американский стартап Hoffman представил необычный электромобиль Badger, созданный на основе компонентов Tesla Model 3 и Model Y. Компания планирует использовать старые электромобили Tesla в качестве основы для машин разных типов – от пикапов до 11-местных микроавтобусов Hoffman Badger дебютировал на выставке SEMA в Лас-Вегасе К месту проведения мероприятия электромобиль добрался собственным ходом из Висконсина, по […]
8 ноября 2026
Volkswagen и Skoda наконец-то решают проблему медленной зарядки своих первых электромобилей зимой. Компании подготовили обновление программного обеспечения, которое добавит функцию предварительного подогрева аккумулятора для ранних версий Skoda Enyaq, Volkswagen ID.4 и ID.5, выпущенных в 2020–2024 годах Первые электрические кроссоверы Skoda Enyaq и Volkswagen ID.4 появились в 2020 году. Однако их владельцы быстро столкнулись с недостатком: […]
5 ноября 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге