Stellantis представила твердотельную батарею, которая заряжается с 15 до 90% за 18 минут

Stellantis и Factorial приблизились к большому изменению в мире электромобилей. Их совместная разработка — крупноформатная твердотельная батарея с высокой энергетической плотностью — успешно прошла первый этап валидации. Прототипы Dodge Charger Daytona с этой технологией появятся уже в следующем году

Высокая плотность, быстрая зарядка — новая эра аккумуляторов 

Перспективная FEST-батарея (Factorial Electrolyte System Technology) имеет плотность 375 Вт-ч/кг — один из самых высоких показателей в своем классе. То есть, она будет предлагать больше запаса хода без увеличения массы. Еще одна важная особенность — скорость зарядки: от 15% до 90% она заряжается всего за 18 минут при комнатной температуре. Именно такой результат удалось зафиксировать после 600 зарядно-разрядных циклов на аккумуляторах емкостью 77 А-ч

Инженеры Stellantis говорят о достижении «ключевого рубежа» для литий-металлических твердотельных аккумуляторов большого формата. Технология поддерживает разрядные токи до 4C, что критически важно для высокопроизводительных электрокаров

Рабочий диапазон температур — от -30°C до +45°C — это означает, что новая батарея подходит для эксплуатации в большинстве регионов мира, включая северные широты и засушливые зоны с высокой температурой воздуха

Stellantis делает ставку на твердотельную революцию

Нед Курик, технический директор Stellantis, заявляет:

«Это прорыв, который ставит нас в центре твердотельной революции. Но мы не останавливаемся и дальше работаем над созданием более легких, эффективных и доступных батарей»

CEO Factorial Energy, Сию Хуанг, добавляет:

«Разработка батарей — это всегда баланс. Можно легко оптимизировать одну характеристику, но совместить энергоемкость, скорость зарядки, продолжительность цикла и безопасность в одном продукте — настоящий прорыв»

Первыми твердотельную батарею Factorial получит новый электрический Dodge Charger Daytona 

Выпуск первых электромобилей с новым типом батареи запланирован еще в этом году, а параллельно компании готовятся к более масштабному запуску инновационной технологии. В среднесрочной перспективе Stellantis планирует сделать твердотельные батареи ключевым элементом в достижении ценового паритета между электрокарами и автомобилями с традиционным ДВС