Tesla Cybercab можно будет управлять с помощью контроллера для видеоигр?

Tesla Cybercab шокировала мир, когда впервые появилась на свет без каких-либо традиционных элементов управления. Она не имела руля, педалей — ничего, на что человек на переднем сиденье мог бы положить руки (или ноги), чтобы управлять электромобилем или заменить программное обеспечение. Оказывается, Тесли предусмотрела альтернативный путь управления, который заключается в том, чтобы пилотировать автомобиль, как в видеоигре, в буквальном смысле

На видео из музея Петерсена видно, что кто-то управляет кибер-такси с переднего сиденья

Об этом сообщили на портале AutoEvolution, который имеет некоторые источники в музее Петерсена, где Cybercab будет выставлена до нового года. Оказывается, что Тесла имеет суперсекретный метод управления с помощью небольшого игрового контроллера, как в консоли Xbox. Он подключается к электромобилю, чтобы управлять рулем и нажатием на педали, поскольку в машине нет других элементов управления для этого

На видео из музея Петерсона видно, как машина поднимается по пандусу с кем-то на переднем сиденье. Этот человек и маневрировал с помощью контроллера, тем более маловероятно, что программное обеспечение FSD от Tesla способно ориентироваться внутри здания. Эту информацию подтверждает AutoEvolution, кроме того, автомобилем можно управлять беспроводным способом извне (как большой машиной на радиоуправлении)

Также известно, что Tesla собирается нанять целый парк операторов роботакси

Они будут работать как операторы безопасности, когда автопроизводитель запустит свой первый флот — вероятно, к 2027 году, — хотя сначала он должен решить ряд проблем. Эти операторы, вероятно, будут управлять транспортным средством дистанционно, чтобы устранить проблемы с безопасностью или навигацией, которые роботакси не смогут преодолеть самостоятельно. Аналогично Waymo использует удаленных операторов, в случаях когда не знает, как справиться с ситуацией (например, подтвердить, какая полоса заблокирована конусами, чтобы не застрять в мокром цементе)

Автопроизводитель также должен решить, как он планирует запустить услугу, учитывая непростую человеческую составляющую сторону бизнеса, такую как мойка и обслуживание транспортных средств. General Motors недавно отказалась от этой части бизнеса после того, как определила сумму капитала, необходимую для запуска и поддержки сервиса Cruise. Известно, что Tesla присматривается к Техасу в качестве первого штата, где она запустит сервис автономных такси, ведь там наиболее слабые нормы регулирования автономных транспортных средств. Со временем и грузовик Тесла Semi получит систему полностью автономного управления