Компания Volvo Trucks с помощью компьютерного моделирования усовершенствовала технологию лазерной сварки, чтобы продлить срок службы аккумуляторов для электрических грузовиков. Специальная программа позволяет инженерам проверять конструктивные решения еще до запуска производства и более точно прогнозировать поведение батарей во время эксплуатации. Это очень важно для дальних перевозок, ведь долговечность аккумуляторов напрямую определяет экономическую целесообразность перехода на электротягу
Для решения этой задачи концерн Volvo объединил усилия с партнерами в рамках исследовательского проекта LaserBATMAN, продолжавшегося с мая 2022 по май 2025 года. В консорциум вошли компании Aurobay и Resolvent, Датский технический университет, Европейская комиссия, а также государственные фонды и агентства Швеции и Дании. Главной целью инициативы стало повышение надежности аккумуляторных блоков и увеличение их ресурса

При изготовлении батарей критически важно надежно соединить многие компоненты с помощью лазерной сварки токопроводящих перемычек. Любые погрешности в параметрах сварки способны ускорить износ элементов питания. Чтобы избежать этого, датская инженерная компания Resolvent разработала на базе комплекса COMSOL Multiphysics специальный симулятор. Сначала специалисты исследовали электрохимические процессы на уровне отдельных ячеек, а затем масштабировали модель на весь аккумуляторный блок

Благодаря использованию нейронных сетей, сложные расчеты удалось значительно ускорить и превратить в удобный инструмент для инженеров Volvo
Программа позволяет изменять размеры батареи, количество ячеек, рабочие температуры, а также задавать индивидуальные циклы погрузки и параметры сварных швов. Это позволяет заранее выявлять потенциальные слабые места, оценивать последствия отклонений и находить баланс между эффективностью охлаждения и емкостью накопителя без лишних затрат на реальные испытания

Подобная виртуальная среда не заменяет окончательные полевые тесты, но существенно ускоряет поиск оптимальных инженерных решений. Более надежные аккумуляторные блоки нового поколения помогут Volvo Trucks лучше удовлетворить потребности дальнемагистральных перевозчиков и сделать коммерческий электротранспорт более практичным для повседневной эксплуатации
Читать дальше
Похожие записиBMW готовит новое поколение крупнейшего внедорожника X7, впервые получившее полностью электрическую версию iX7. Мировую премьеру новинки ожидают в середине 2027 года, а серийное производство должно начаться в конце года. Электрический флагман соединит просторный трехрядный салон, роскошную оснастку и новую силовую установку с высокой мощностью зарядки Испытания новых X7 и iX7 уже продолжаются Несмотря на переход […]
28 октября 2026
Еще десятилетие назад идея роскошного внедорожника Range Rover на чистой электротяге казалась абсолютно фантастической, ведь аккумуляторы того времени не могли бы гарантировать приличного запаса хода даже для короткой поездки вокруг частного поместья Впрочем, по утверждению глобального руководителя бренда Мартина Лимперта, работы над проектом начались еще 11 лет назад. По его словам, разработка стартовала не под […]
28 октября 2026
Литий-железо-фосфатные (LFP) аккумуляторы стремительно завоевывают мировой автопром, а в прошлом году они вышли на первое место по популярности среди всех типов элементов питания. Вскоре эта доступная и неприхотливая химия может появиться и под полом автономного робота Tesla Cybercab. Как выяснилось, американский производитель изначально проектировал батарейный блок беспилотника с расчетом на будущую интеграцию LFP-ячеек. Об этом […]
28 октября 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге