Встречайте Mercedes-Benz ELF – мобильную зарядную станцию ​​нового поколения

Mercedes-Benz представил универсальный электрический фургон ELF – мобильную зарядную станцию, способную заряжать электромобили так быстро, как происходит заправка на обычной колонке

Название ELF происходит от немецкого Experimental-Lade-Fahrzeug – «экспериментальный зарядный автомобиль». В его конструкции использована платформа Mercedes-Benz V-Class, дополненная пятью зарядными портами, системами индуктивной и кондуктивной зарядки, а также возможностью двунаправленной подачи энергии. ELF выполняет роль передвижной лаборатории, призванной ускорить развитие будущих стандартов зарядки

Технический арсенал поражает

ELF оснащен двумя системами быстрой зарядки – CCS (Combined Charging System) и MCS (Megawatt Charging System). Mercedes-Benz проводит эксперименты на грани возможностей CCS, достигая мощности до 900 кВт – достаточно, чтобы пополнить запас энергии на 100 кВт-ч менее чем за десять минут. Разработанная сначала для тяжелых электрогрузовиков, технология MCS (Charging System) открывает мегаваттные возможности, устанавливая новые стандарты сверхбыстрой зарядки

Первые испытания уже подтвердили потенциал технологии 

Во время тестов в Нардо концепт AMG GT XX достиг пиковой мощности 1041 кВт при мегаваттной зарядке – показатель, до сих пор недосягаемый для серийных авто. Вместе с итальянской компанией Alpitronic, Mercedes разработал сверхмощную зарядную систему, способную выдавать до 1000 ампер через модернизированный разъем CCS, который сначала создавался для коммерческих грузовиков. Опыт этих экспериментов лег в основу нового поколения сверхбыстрых зарядных станций, планирующих устанавливать на фирменных парковках Mercedes-Benz

Разработчики обещают скорость зарядки, почти идентичную процессу обычной заправки

Однако ELF способен не только потреблять электроэнергию, но возвращать ее в систему. Благодаря двунаправленной зарядке он может поставлять энергию в дом (V2H), электросети (V2G) или питать отдельные устройства (V2L). По подсчетам Mercedes, аккумулятор емкостью 70–100 кВтч может обеспечить работу среднего частного дома в течение двух-четырех дней

Двухнаправленная технология уже внедряется в новых моделях Mercedes-Benz

Электрические CLA и GLC с технологией EQ стали первыми серийными автомобильными марками, которые поддерживают подобную систему. В 2026 году компания запустит сервисы двунаправленной зарядки сначала в Германии, Франции и Великобритании, а впоследствии – на других рынках. Владельцы таких авто смогут снизить годовые расходы на электроэнергию примерно на 500 евро благодаря разумному управлению энергией

ELF используется также в качестве платформы для тестирования инновационных методов беспроводной индукционной зарядки и автоматизированного подключения. Результаты этих экспериментов помогут создать более быстрые, более удобные и экологичные решения для зарядки будущих моделей Mercedes-Benz