Почему Tesla бесплатно предоставила автопилот?

Tesla предлагает месяц бесплатного полного самостоятельного вождения бесплатно 

• Tesla предлагает бесплатную месячную пробную версию своего программного обеспечения Full Self-Driving (FSD)
• Программное обеспечение для помощи водителю стоит $12 000 или $199 в месяц
• Внедрение FSD может значительно увеличить прибыль Tesla и усовершенствовать программное обеспечение

На прошлой неделе Tesla запустила ряд инициатив, направленных на продвижение своего программного обеспечения для полного самостоятельного вождения – эти усилия могут помочь увеличить количество пользователей и усовершенствовать программное обеспечение в долгосрочной перспективе

Генеральный директор Tesla Илон Маск объявил в понедельник, что его компания предложит своим американским клиентам бесплатную пробную версию программного обеспечения для помощи водителю, начиная с этой недели

Миллиардер также направил электронное письмо по всей компании, в котором попросил сотрудников брать клиентов на “короткую тестовую поездку” с использованием новейшего программного обеспечения FSD 

“Почти никто не осознает, насколько хорошо (под наблюдением) работает FSD”, – написал Маск в электронном письме

Все текущие модели Tesla поставляются с программой помощи водителю Autopilot. Но владельцы Tesla также могут приобрести бета-версию FSD как дополнительную функцию за $12 000 или как ежемесячную подписку за $199 

Бета-версия FSD позволяет автомобилю автоматически менять полосу движения, самостоятельно парковаться, въезжать и выезжать с автомагистралей, а также распознавать знаки остановки и светофоры. Для постоянного мониторинга системы все еще нужен водитель, имеющий соответствующие права

Увеличение количества подписок на FSD – функцию, которая может быть установлена через обновления по воздуху практически бесплатно для Tesla – может значительно увеличить прибыль компании. Программное обеспечение также обучается в режиме реального времени, собирая данные о водителях, поэтому чем больше людей будут пользоваться FSD на дороге, тем быстрее система будет учиться. Сначала Маск имел целью получить миллион пользователей FSD. По состоянию на февраль 2023 года автопроизводитель сообщил, что у него было около 400 000 пользователей FSD

“Существует финансовый стимул в демонстрации FSD клиентам (средняя цена продажи Tesla составляет $45 тыс.; себестоимость производства – $36 тыс.; дополнительные продажи программных приложений стоимостью $12 тыс. увеличивают валовую маржу) Но стратегические соображения являются первоочередными. Счастливый пользователь FSD будет убеждать друзей и семью купить Tesla”, – написал Бретт Уинтон, директор по исследованиям ARK Invest, в посте на X, на который Маск ответил: “Абсолютно” (Генеральный директор Ark Invest Кэти Вуд инвестировала в Tesla сотни миллионов долларов)

В прошлом Tesla работала над тем, чтобы сделать FSD более привлекательным для владельцев Tesla, в том числе снизила цену на $3 000 прошлой осенью и позволила владельцам переносить программное обеспечение между автомобилями на короткий период времени

В прошлом Маск подчеркивал важность планов Tesla по автономному вождению. Во время телефонного звонка в прошлом году Маск заявил, что благодаря этой технологии Tesla теоретически может продавать свои автомобили с “нулевой прибылью”

“Мы единственные, кто делает автомобили, которые технически мы можем продавать с нулевой прибылью сейчас, а в будущем получить огромные прибыли благодаря автономности”, – сказал Маск 19 апреля 2023 года

Маск охарактеризовал последнюю версию FSD, которую Tesla начала внедрять в этом месяце, как “головокружительную”. Но миллиардер обещает беспилотные автомобили уже много лет, а бета-версия программного обеспечения Tesla все еще находится только на втором уровне, когда для мониторинга системы обязательно нужен лицензированный водитель

За последние несколько лет программное обеспечение также попало под усиленный контроль со стороны регуляторов. В прошлом году Tesla отозвала свои автомобили из-за обновления, чтобы устранить беспокойство Национальной администрации безопасности дорожного движения относительно тенденции программного обеспечения “вести себя опасно на перекрестках”

Поэтому, распространив бета-версию полного автопилота Tesla может его быстрее довести до ума, да еще и денег заработать. А если станет пионером в плане внедрения полностью автономных транспортных средств – это поднимет ее капитализацию на новый уровень