Хвиля чуток про можливе банкрутство американського виробника електромобілів Lucid спровокувала справжній шторм на фондовому ринку, обваливши вартість акцій компанії у два рази. Лише жорстке офіційне спростування від генерального директора змогло заспокоїти інвесторів і повернути котирування в зелену зону, продемонструвавши стрімкий зліт одразу на 29 відсотків. Керівництво Lucid не просто заперечило чутки про закриття чи перехід у приватну власність, а й перейшло в юридичний наступ, надіславши офіційну претензію виданню, яке першим оприлюднило цю інформацію
Для автомобільного ринку така реакція компанії виявилася незвично агресивною
Зазвичай бренди обмежуються лаконічними пресрелізами, проте цього разу Lucid за лічені дні розгорнула масштабну кампанію — від публічних заяв очільника до залучення юристів та подання екстреної регуляторної звітності. Паніку спровокував матеріал профільного порталу Electric-Vehicles.com, який із посиланням на анонімні джерела повідомив, що автовиробник найняв відому консалтингову фірму AlixPartners для проведення глобальної реструктуризації в США та Європі. Стверджувалося, що консультанти порадили компанії терміново згорнути частину проєктів і зосередитися виключно на флагманському кросовері Gravity, а це фактично означало б запуск процедури захисту від кредиторів або вихід із біржі через хронічне падіння акцій та тиск з боку головних інвесторів із Саудівської Аравії

Генеральний директор Lucid Сільвіо Наполі відреагував миттєво
У своєму зверненні він назвав публікацію відвертим фейком, хоча й підтвердив, що компанія дійсно залучає зовнішніх експертів для оптимізації бізнес-процесів та підвищення операційної ефективності. За словами Наполі, ні рада директорів, ні топменеджмент ніколи навіть не розглядали сценарій банкрутства, а фінансові звіти за останній квартал чітко вказують, що компанія має достатній запас ліквідності для стабільної роботи щонайменше до наступного року. Будь-які закиди щодо порад консультантів іти цим шляхом очільник назвав вигадкою. Згодом у мережі з’явилися копії юридичного листа-вимоги, який Lucid надіслала журналістам. У ньому юристи компанії наголосили, що поширення недостовірних фактів про публічне підприємство підриває довіру інвесторів, штучно створює хаос на ринку та завдає прямої шкоди капіталізації бренду

Фінансові наслідки цього медійного скандалу виявилися миттєвими та болісними. Одразу після виходу статті акції Lucid полетіли донизу, впавши з 5,51 до 2,37 долара. На торгах у вівторок через надмірну волатильність та панічний розпродаж біржові системи навіть кілька разів примусово зупиняли операції з цінними паперами компанії. Тільки після перших офіційних спростувань падіння вдалося загальмувати, завершивши день із мінусом у 16 відсотків
Втім, ринок відіграв втрати так само блискавично, як і занурився в кризу
Вже у середу акції Lucid продемонстрували феноменальний стрибок майже на 29 відсотків, закрившись на позначці 5,95 долара, що навіть перевищило докризовий рівень. Обсяги торгів у цей день злетіли майже на 170 відсотків від середнього тримісячного показника. Позитивний тренд продовжився й у четвер, коли котирування додали ще 12 відсотків, піднявшись до 6,69 долара та вперше за тривалий час пробивши важливу технічну позначку за 50 днів

Попри те, що Lucid вдалося виграти цей раунд у медіа та стабілізувати ситуацію на біржі, загальний стан компанії все одно залишається тривожним. Незалежно від правдивості чуток про банкрутство, автовиробник переживає складні часи. Лише на початку літа компанія оголосила про звільнення 18 відсотків свого персоналу в Сполучених Штатах, і це сталося лише через кілька місяців після попередньої хвилі оптимізації, яка скоротила штат американського офісу ще на 12 відсотків
Читати далі
Схожі записиУ словацькому місті Горна Стреда компанія запустила майданчик Porsche Smart Battery Shop, де збиратимуть високовольтні акумуляторні блоки для нового електричного Cayenne. Для цього розширили чинний технічний центр, звели новий корпус площею понад 40 тисяч квадратних метрів та встановили сучасне обладнання. Перший готовий модуль зійшов з лінії ще навесні 2024 року Акумуляторний блок нового Cayenne складається […]
22 Жовтня 2026Концерн General Motors працює над функцією OnStar Connected Cameras, яка перетворить штатні камери авто на повноцінний відеореєстратор. Система автоматично фіксуватиме аварійні ситуації та спроби злому, допомагаючи водіям з’ясовувати деталі пригод. Розробку презентували в Нью-Йорку на виставці GM Forward, а її запуск заплановано на 2027 рік разом із новим застосунком OnStar Нова функція задіє камери, які […]
22 Жовтня 2026
Китайські автовиробники здобувають світовий ринок не лише завдяки субсидіям Пекіна. За розрахунками консалтингової компанії AlixPartners, випуск електромобіля в Китаї коштує в середньому $20 тисяч, тоді як аналогічна європейська модель обходиться у $31 тисячу. Такий розрив у собівартості пояснюється дешевшим виробництвом акумуляторів, відсутністю зайвої бюрократії та блискавичним ухваленням рішень Головним тягарем для європейських брендів залишаються батареї […]
22 Жовтня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі