Слухи о банкротстве обвалили акции Lucid вдвое

18.07.2026
3 минуты на прочтение
Слухи о банкротстве обвалили акции Lucid вдвое — photo 89285

Волна слухов о возможном банкротстве американского производителя электромобилей Lucid спровоцировала настоящий шторм на фондовом рынке, обрушив стоимость акций компании в два раза. Лишь жесткое официальное опровержение генерального директора смогло успокоить инвесторов и вернуть котировки в зеленую зону, продемонстрировав стремительный взлет сразу на 29 процентов. Руководство Lucid не просто отрицало слухи о закрытии или переходе в частную собственность, но и перешло в юридическое наступление, прислав официальную претензию изданию, которое первым обнародовало эту информацию

Для автомобильного рынка такая реакция компании оказалась необычно агрессивной 

Обычно бренды ограничиваются лаконичными прессрелизами, однако на этот раз Lucid в считанные дни развернула масштабную кампанию — от публичных заявлений руководителя до привлечения юристов и представления экстренной регуляторной отчетности. Панику спровоцировал материал профильного портала Electric-Vehicles.com, со ссылкой на анонимные источники сообщил, что автопроизводитель нанял известную консалтинговую фирму AlixPartners для проведения глобальной реструктуризации в США и Европе. Утверждалось, что консультанты посоветовали компании срочно свернуть часть проектов и сосредоточиться исключительно на флагманском кроссовере Gravity, что фактически означало бы запуск процедуры защиты от кредиторов или выход из биржи из-за хронического падения акций и давления со стороны главных инвесторов из Саудовской Аравии

Слухи о банкротстве обвалили акции Lucid вдвое — photo 2

Генеральный директор Lucid Сильвио Наполи отреагировал мгновенно 

В своем обращении он назвал публикацию откровенным фейком, хотя подтвердил, что компания действительно привлекает внешних экспертов для оптимизации бизнес-процессов и повышения операционной эффективности. По словам Наполи, ни совет директоров, ни топменеджмент никогда даже не рассматривали сценарий банкротства, а финансовые отчеты за последний квартал четко указывают, что у компании есть достаточный запас ликвидности для стабильной работы по меньшей мере до следующего года. Любые упреки в советах консультантов идти по этому пути глава назвал выдумкой. Впоследствии в сети появились копии юридического письма-требования, которое Lucid направила журналистам. В нем юристы компании подчеркнули, что распространение недостоверных фактов о публичном предприятии подрывает доверие инвесторов, искусственно создает хаос на рынке и наносит прямой ущерб капитализации бренда

Слухи о банкротстве обвалили акции Lucid вдвое — photo 3

Финансовые последствия этого медийного скандала оказались мгновенными и болезненными. Сразу после выхода статьи акции Lucid улетели вниз, упав с 5,51 до 2,37 доллара. На торгах во вторник из-за чрезмерной волатильности и панической распродажи биржевые системы даже несколько раз принудительно останавливали сделки с ценными бумагами компании. Только после первых официальных опровержений падение удалось затормозить, завершив день с минусом в 16 процентов

Впрочем, рынок отыграл потери так же молниеносно 

Уже в среду акции Lucid продемонстрировали феноменальный скачок почти на 29 процентов, закрывшись на отметке 5,95 доллара, что даже превысило докризисный уровень. Объемы торгов в этот день взлетели почти на 170 процентов среднего трехмесячного показателя. Положительный тренд продолжился и в четверг, когда котировки прибавили еще 12 процентов, поднявшись до 6,69 доллара и впервые за длительное время пробив важную техническую отметку за 50 дней

Слухи о банкротстве обвалили акции Lucid вдвое — photo 4

Несмотря на то, что Lucid удалось выиграть этот раунд в медиа и стабилизировать ситуацию на бирже, общее состояние компании все равно остается тревожным. Независимо от правдивости слухов о банкротстве автопроизводитель переживает сложные времена. Только в начале лета компания объявила об увольнении 18 процентов своего персонала в Соединенных Штатах, и это произошло лишь спустя несколько месяцев после предыдущей волны оптимизации, сократившей штат американского офиса еще на 12 процентов

Читать дальше

Похожие записи
Porsche расширяет производство тяговых батарей

В словацком городе Горна Стреда компания запустила площадку Porsche Smart Battery Shop, где собирают высоковольтные аккумуляторные блоки для нового электрического Cayenne. Для этого расширили действующий технический центр, построили новый корпус площадью более 40 тысяч квадратных метров и установили современное оборудование. Первый готовый модуль сошел с линии еще весной 2024 года Аккумуляторный блок нового Cayenne состоит […]

22 октября 2026
Porsche расширяет производство тяговых батарей — photo 101715
GM создаст собственную систему видеонаблюдения для автомобилей

Концерн General Motors работает над функцией OnStar Connected Cameras, которая превратит штатные камеры авто в полноценный видеорегистратор. Система будет автоматически фиксировать аварийные ситуации и попытки взлома, помогая водителям выяснять детали происшествий. Разработку презентовали в Нью-Йорке на выставке GM Forward, а ее запуск намечен на 2027 год вместе с новым приложением OnStar Новая функция задействует камеры, […]

22 октября 2026
GM создаст собственную систему видеонаблюдения для автомобилей — photo 101699
Почему китайские электромобили на 35% дешевле европейских?

Китайские автопроизводители приобретают мировой рынок не только благодаря субсидиям Пекина. По расчетам консалтинговой компании AlixPartners, выпуск электромобиля в Китае стоит в среднем $20 тысяч, в то время как аналогичная европейская модель обходится в $31 тысячу. Такой разрыв в себестоимости объясняется более дешевым производством аккумуляторов, отсутствием излишней бюрократии и молниеносным принятием решений Главным бременем для европейских […]

22 октября 2026
Почему китайские электромобили на 35% дешевле европейских? — photo 101691
Porsche расширяет производство тяговых батарей

В словацком городе Горна Стреда компания запустила площадку Porsche Smart Battery Shop, где собирают высоковольтные аккумуляторные блоки для нового электрического Cayenne. Для этого расширили действующий технический центр, построили новый корпус площадью более 40 тысяч квадратных метров и установили современное оборудование. Первый готовый модуль сошел с линии еще весной 2024 года Аккумуляторный блок нового Cayenne состоит […]

22 октября 2026
Porsche расширяет производство тяговых батарей — photo 101715
GM создаст собственную систему видеонаблюдения для автомобилей

Концерн General Motors работает над функцией OnStar Connected Cameras, которая превратит штатные камеры авто в полноценный видеорегистратор. Система будет автоматически фиксировать аварийные ситуации и попытки взлома, помогая водителям выяснять детали происшествий. Разработку презентовали в Нью-Йорке на выставке GM Forward, а ее запуск намечен на 2027 год вместе с новым приложением OnStar Новая функция задействует камеры, […]

22 октября 2026
GM создаст собственную систему видеонаблюдения для автомобилей — photo 101699
Почему китайские электромобили на 35% дешевле европейских?

Китайские автопроизводители приобретают мировой рынок не только благодаря субсидиям Пекина. По расчетам консалтинговой компании AlixPartners, выпуск электромобиля в Китае стоит в среднем $20 тысяч, в то время как аналогичная европейская модель обходится в $31 тысячу. Такой разрыв в себестоимости объясняется более дешевым производством аккумуляторов, отсутствием излишней бюрократии и молниеносным принятием решений Главным бременем для европейских […]

22 октября 2026
Почему китайские электромобили на 35% дешевле европейских? — photo 101691
Контакты
Мы всегда на связи с Вами
Контакты
Мы всегда на связи с Вами

    Спасибо за сотрудничество и ожидание

    Наша команда уже получила Ваше сообщение и мы свяжемся с Вами в ближайшее время

    OK