Електричний седан Mazda 6e офіційно з’явився в європейських автосалонах — photo 47905

Електричний седан Mazda 6e офіційно з’явився в європейських автосалонах

09.07.2025
3 хвилини на прочитання

Автомобіль виглядає по-справжньому стильно і сучасно, з характерним дизайнерським підходом Mazda, який завжди вирізнявся вишуканістю серед масових брендів. Але за гарним виглядом ховається доволі несподіваний ціновий сюрприз — європейська версія коштує більш ніж удвічі дорожче, ніж ідентична модель на китайському ринку

Технічно Mazda 6e — це європейський аналог китайської моделі EZ-6, розробленої спільно з концерном Changan 

Електричний седан Mazda 6e офіційно з’явився в європейських автосалонах — photo 2

У Китаї електроседан EZ-6 доступний за ціною від 159 800 до 181 800 юанів, що еквівалентно приблизно €20 700–23 600. Натомість у Німеччині Mazda 6e стартує з позначки €44 900, а топова комплектація Takumi Plus із панорамним дахом, дерев’яними вставками та оздобленням шкірою Nappa коштує вже €46 900. Це не лише більш ніж удвічі дорожче за китайську версію, а й ставить новинку в конкурентну зону з Tesla Model 3, BMW i4 та іншими преміальними електромобілями

Електричний седан Mazda 6e офіційно з’явився в європейських автосалонах — photo 3

Mazda 6e в Європі представлена виключно як повністю електричний автомобіль — без доступного в Китаї гібридного варіанта з бензиновим двигуном-генератором. На вибір пропонуються дві батареї: базова на 68,8 кВт-год забезпечує запас ходу до 479 км (WLTP), а більша на 80 кВт-год — до 552 км. Обидві версії мають один електромотор на задній осі: стандартна видає 255 к.с., довготривала — 242 к.с. Обидва варіанти розганяються до 100 км/год менш ніж за 8 секунд

Електричний седан Mazda 6e офіційно з’явився в європейських автосалонах — photo 4

Цікавий момент — модель із меншою батареєю заряджається швидше 

Вона підтримує DC-зарядку потужністю до 200 кВт, що дозволяє зарядити акумулятор від 10% до 80% всього за 22 хвилини. Версія з більшою батареєю обмежена 95 кВт, тому на ту саму процедуру піде вже 45 хвилин. Це може бути важливим фактором для тих, хто цінує швидкість заряджання більше, ніж максимальний запас ходу

Електричний седан Mazda 6e офіційно з’явився в європейських автосалонах — photo 5

Щодо інтер’єру, то Mazda 6e не відстає від сучасних трендів 

Салон оформлений у стриманому стилі з преміальними акцентами: «плаваюча» центральна консоль, великий сенсорний екран мультимедійної системи, цифрова панель приладів, бездротова зарядка для смартфона, атмосферне підсвічування та якісні матеріали оздоблення — поєднання шкіри та алькантари. І хоча багато електромобілів пропонують більшу потужність або більше функцій, Mazda робить ставку на емоційний зв’язок, комфорт і дизайн, який «чіпляє»

Ціноутворення Mazda 6e викликає чимало запитань. Навіть з урахуванням податків та комплектацій, різниця з китайською версією вражає — понад 2 рази. Це показує, наскільки агресивно китайські автовиробники виходять на ринок із низькими цінами, і наскільки складно буде конкурувати європейським брендам навіть у середньому сегменті

Читати далі

Схожі записи
Toyota робить велику ставку на твердотільні батареї

Toyota разом із японською нафтопереробною компанією Idemitsu Kosan вирішили збудувати окремий завод для виробництва твердого електроліту — ключового компонента повністю твердотільних батарей. Пілотні роботи тривали з 2023 року, а тепер проєкт виходить на етап масштабування Співпраця стартувала у жовтні 2023-го й одразу зосередилася на сульфідних твердих електролітах. Саме їх вважають одними з найперспективніших для серійного […]

10 Лютого 2026
Toyota робить велику ставку на твердотільні батареї — photo 72252
Stellantis продає свою частку акумуляторного заводу

Схоже, Stellantis вирішила остаточно перегорнути сторінку з надто оптимістичними ставками на електромобілі. Компанія продає свою 49-відсоткову частку у спільному підприємстві NextStar Energy партнеру LG Energy Solution — і, за даними канадських медіа, робить це всього за $100 NextStar Energy створили у 2022 році  Перший у Канаді великий завод із виробництва акумуляторів планували як флагманське виробництво: […]

10 Лютого 2026
Stellantis продає свою частку акумуляторного заводу — photo 72241
Бум електромобілів у Китаї сповільнюється

Китайський ринок електромобілів, який ще недавно здавався невичерпним, починає охолоджуватися. Перші тривожні сигнали з’явилися у січні, коли кілька провідних брендів повідомили про помітне падіння продажів. Серед них — BYD, Xpeng та Xiaomi За офіційними даними, BYD реалізувала в Китаї 205 518 автомобілів за січень  Сам по собі показник чималий, але на тлі 300 538 авто […]

10 Лютого 2026
Бум електромобілів у Китаї сповільнюється — photo 72224
Toyota робить велику ставку на твердотільні батареї

Toyota разом із японською нафтопереробною компанією Idemitsu Kosan вирішили збудувати окремий завод для виробництва твердого електроліту — ключового компонента повністю твердотільних батарей. Пілотні роботи тривали з 2023 року, а тепер проєкт виходить на етап масштабування Співпраця стартувала у жовтні 2023-го й одразу зосередилася на сульфідних твердих електролітах. Саме їх вважають одними з найперспективніших для серійного […]

10 Лютого 2026
Toyota робить велику ставку на твердотільні батареї — photo 72252
Stellantis продає свою частку акумуляторного заводу

Схоже, Stellantis вирішила остаточно перегорнути сторінку з надто оптимістичними ставками на електромобілі. Компанія продає свою 49-відсоткову частку у спільному підприємстві NextStar Energy партнеру LG Energy Solution — і, за даними канадських медіа, робить це всього за $100 NextStar Energy створили у 2022 році  Перший у Канаді великий завод із виробництва акумуляторів планували як флагманське виробництво: […]

10 Лютого 2026
Stellantis продає свою частку акумуляторного заводу — photo 72241
Бум електромобілів у Китаї сповільнюється

Китайський ринок електромобілів, який ще недавно здавався невичерпним, починає охолоджуватися. Перші тривожні сигнали з’явилися у січні, коли кілька провідних брендів повідомили про помітне падіння продажів. Серед них — BYD, Xpeng та Xiaomi За офіційними даними, BYD реалізувала в Китаї 205 518 автомобілів за січень  Сам по собі показник чималий, але на тлі 300 538 авто […]

10 Лютого 2026
Бум електромобілів у Китаї сповільнюється — photo 72224
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами

    Дякуємо за співпрацю та очікування

    Наша команда вже отримала Ваше повідомлення і ми звʼяжемось з Вами найближчим часом

    OK