Китайський автовиробник Xpeng Motors представив друге покоління електричного седана Xpeng P7, який одразу отримав репутацію «космічного шатла» серед електромобілів. Модель вражає не лише технологіями та запасом ходу до 820 км, а й дизайном, інтер’єром майбутнього та конкурентною вартістю, яка може змінити розклади на глобальному ринку електромобілів
Новий Xpeng P7 має виразну зовнішність із акцентом на світлодіодну оптику
Передню частину прикрашає суцільна LED-смуга, доповнена вертикальними денними ходовими вогнями. Ззаду дизайн продовжує цю тему — похиле заднє скло, вертикальні ліхтарі та світлова панель створюють футуристичний образ, що нагадує Tesla, але зі своїм характером
Xpeng P7 — це повноцінна альтернатива Tesla Model S, HiPhi Z та Xiaomi SU7, яка здатна привабити як молодих технологічних ентузіастів, так і прихильників преміальних електрокарів
Салон нового P7 — справжній технологічний хаб
У центрі уваги — 87-дюймовий проєкційний AR-дисплей (найбільший HUD у своєму класі) на лобовому склі, який виводить ключову інформацію про рух, навігацію, а також мультимедійні функції — включно з переглядом відео та інтерактивними AR-іграми




Центральний екран мультимедійної системи — рухомий, як у HiPhi Z, і підтримує керування жестами, зокрема кивками голови. Вперше в галузі Xpeng інтегрував сенсорний touchpad прямо у дверну карту водія
Цифрова панель приладів, нахилена до водія, а триспицеве спортивне кермо з селекторами в стилі AMG доповнюють виразний інтер’єр. Спортивні сидіння-«ковші» мають активну бічну підтримку, яка реагує на рух за 10 мілісекунд, утримуючи водія під час агресивного маневрування — технологія, запозичена з преміальних моделей BMW та Mercedes-Benz

Новий Xpeng P7 пропонується у двох конфігураціях акумуляторів — 74,9 кВт-год і 92,92 кВт-год
Базова версія — задньопривідна, має один електродвигун потужністю 362 к.с. (270 кВт). Для шанувальників потужніших авто доступна двомоторна повнопривідна модифікація на 586 к.с. (437 кВт). Обіцяна дальність пробігу залежить від модифікації:
- Базова версія забезпечує до 702 км пробігу на одному заряді;
- Модифікація з більшою батареєю та заднім приводом — до 820 км;
- Повнопривідна версія також не відстає — до 750 км без підзарядки
Модель підтримує швидку зарядку за стандартом 5C. За словами виробника, 10 хвилин на зарядній станції вистачає, щоб додати до 436 км пробігу — і це один із найкращих показників на ринку електрокарів




Габарити Xpeng P7 другого покоління:
- Довжина: 5017 мм
- Ширина: 1970 мм
- Висота: 1427 мм
- Колісна база: 3008 мм
Модель майже ідентична за розмірами до Tesla Model S, але завдяки ціновій політиці китайського бренду обіцяє бути більш доступною
Читати далі
Схожі записиКитайські дороги опинилися під загрозою через стрімке зростання кількості важких електромобілів, які поступово витісняють бензинові авто та зменшують рівень шкідливих викидів. Водночас зростання популярності великогабаритного транспорту спричиняє швидке руйнування дорожнього покриття, і влада країни постала перед питанням — де брати кошти на його відновлення? За даними Китайської асоціації легкових автомобілів, у першому півріччі понад 60% […]
21 Липня 2026
Smart колись асоціювався виключно з крихітними двомісними ситікарами ForTwo, але згодом відійшов від цієї концепції, зосередившись на кросоверах і своєму першому седані. Втім, оновлений бренд нарешті повертається до коріння та дражнить прихильників майбутньою повністю електричною моделлю з індексом #2 Прем’єра нової двомістки запланована на жовтневий Паризький автосалон, але дизайн машини вже відомий завдяки першим офіційним […]
21 Липня 2026
Минув майже рік відтоді, як BYD розігнав ексклюзивний гіперкар Yangwang U9 Xtreme до 496,22 км/год, встановивши рекорд максимальної швидкості в одному напрямку серед серійних авто. Утім, китайський автовиробник зовсім не збирається зупинятися на досягнутому й уже планує наступний амбітний крок — подолати омріяну позначку у 500 км/год Про майбутню спробу стало відомо під час фестивалю […]
21 Липня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі