Прототип Tesla Cybercab, який компанія готує як доступний електромобіль із прицілом на масового покупця, несподівано отримав те, про що власники Tesla просять роками. Під час тестів у Чикаго помітили оновлену версію прототипу з кількома важливими практичними змінами, які роблять модель ближчою до реального щоденного використання
Зовні Cybercab майже не відрізняється від концепту, показаного наприкінці 2024 року
Втім, тепер на кузові з’явилися невеликі бокові дзеркала, яких раніше не було. Проте справжній інтерес викликала інша деталь — омивач камери заднього огляду. Для Tesla це новинка, хоча для багатьох інших виробників така річ давно стала нормою
На фото з тестів видно, як рідина стікає з місця встановлення задньої камери. Це важливо, адже у Cybercab немає заднього скла. Водій орієнтується виключно за зображенням із камери, тож будь-який бруд або сніг можуть серйозно заважати огляду. За таких умов омивач камери вже не елемент комфорту, а необхідність
Саме ця особливість змусила Tesla піти на крок, якого компанія раніше уникала. У старших моделях деякі прості, але корисні рішення часто прибирали заради мінімалізму або економії. У Cybercab це просто неможливо — камера має завжди залишатися чистою. Цілком імовірно, що згодом омивач з’явиться й на інших моделях бренду, адже уніфікація деталей допомагає знижувати витрати
Ще одне питання стосується керма та педалей
Хоча спочатку Tesla заявляла, що Cybercab обійдеться без них, останні прототипи, схоже, оснащені традиційними органами керування. Офіційних знімків салону поки немає, але компанія вже визнавала: якщо автономні технології не досягають високого рівня, без керма й педалей на масовий ринок не вийти
Таким чином, Cybercab поступово відходить від футуристичної ідеї «авто без керма» і стає більш приземленим, але й більш зручним. І саме така еволюція може зробити його тією самою доступною Tesla, яка не лише обіцяє автономне майбутнє, а й вирішує дрібні, але дуже реальні проблеми кожного дня
Читати далі
Схожі записиУ глобальних перегонах за виведенням твердотільних батарей на дороги навряд чи хтось зробив би ставку на дві відносно невеликі компанії з Балтійського регіону. Втім, саме Verge Motorcycles і її технологічний підрозділ Donut Lab заявляють, що змогли випередити гравців масштабу Tesla, BYD та інших лідерів автомобільної індустрії Безумовно, створити обмежену партію батарей для нішевого електромотоцикла значно […]
24 Січня 2026
Китайський виробник електромобілів Nio зареєстрував у Ханчжоу дві нові дочірні компанії, що працюватимуть у сфері розробки мікросхем. Таким чином компанія робить ще один крок до комерціалізації власних напівпровідникових рішень і намагається зменшити фінансовий тиск, пов’язаний із багаторічними внутрішніми розробками Власний напівпровідниковий напрям Nio запустила у 2021 році. За цей час компанія створила два ключові чипи: […]
24 Січня 2026
Президент Франції Еммануель Макрон заявив, що Європі потрібні не просто китайські товари, а значно більша присутність китайських інвестицій у стратегічно важливих галузях. Про це він сказав, виступаючи на Всесвітньому економічному форумі За словами Макрона, Китай залишається бажаним партнером для Європи, однак вирішальне значення має не імпорт готової продукції, а прямі інвестиції з передаванням технологій. Він […]
24 Січня 2026
У глобальних перегонах за виведенням твердотільних батарей на дороги навряд чи хтось зробив би ставку на дві відносно невеликі компанії з Балтійського регіону. Втім, саме Verge Motorcycles і її технологічний підрозділ Donut Lab заявляють, що змогли випередити гравців масштабу Tesla, BYD та інших лідерів автомобільної індустрії Безумовно, створити обмежену партію батарей для нішевого електромотоцикла значно […]
24 Січня 2026 Китайський виробник електромобілів Nio зареєстрував у Ханчжоу дві нові дочірні компанії, що працюватимуть у сфері розробки мікросхем. Таким чином компанія робить ще один крок до комерціалізації власних напівпровідникових рішень і намагається зменшити фінансовий тиск, пов’язаний із багаторічними внутрішніми розробками Власний напівпровідниковий напрям Nio запустила у 2021 році. За цей час компанія створила два ключові чипи: […]
24 Січня 2026 Президент Франції Еммануель Макрон заявив, що Європі потрібні не просто китайські товари, а значно більша присутність китайських інвестицій у стратегічно важливих галузях. Про це він сказав, виступаючи на Всесвітньому економічному форумі За словами Макрона, Китай залишається бажаним партнером для Європи, однак вирішальне значення має не імпорт готової продукції, а прямі інвестиції з передаванням технологій. Він […]
24 Січня 2026 
