22 вересня 2026 року CATL запустила пробне виробництво акумуляторних комірок на новому підприємстві в угорському місті Дебрецені. Після завершення всіх етапів будівництва підприємство стане найбільшим заводом CATL за межами Піднебесної із річною потужністю 100 ГВт-год
Пробний запуск підготує завод до серійного виробництва
Перші дві виробничі лінії вже запустили в тестовому режимі. Під час пробного виробництва CATL налаштовуватиме обладнання, перевірятиме роботу всіх процесів і готуватиметься до серійного випуску акумуляторних комірок

Про будівництво другого європейського батарейного заводу компанія оголосила ще в серпні 2022 року. Зведення першого корпусу для виробництва комірок почалося влітку 2023-го, а до весни 2026 року його оснастили необхідним технологічним обладнанням
У серпні 2026 року підприємство отримало від угорської влади дозвіл на експлуатацію, а перед запуском пробного виробництва CATL виконала вимоги комплексного дозволу IPPC щодо запобігання та контролю промислового забруднення. Після завершення необхідних процедур 22 вересня виробничі лінії запустили в тестовому режимі

Перед запуском CATL усунула зауваження до безпеки
Підготовка підприємства проходила під посиленим контролем угорських державних служб. Раніше влада тимчасово призупиняла роботу на окремих ділянках заводу після виявлення порушень у сфері безпеки праці, пов’язаних із впливом нікелю на дев’ятьох працівників. Після цього CATL переглянула відповідні процедури, а повторні перевірки регуляторів підтвердили усунення зафіксованих недоліків
Контроль триватиме й під час пробного виробництва. Компанія відстежуватиме умови праці, безпеку співробітників і вплив підприємства на довкілля, а результати моніторингу передаватиме угорським державним органам

У Дебрецені вже виготовили близько 537 000 батарейних модулів
Підприємство створювали як частину європейського ланцюга виробництва електромобілів і батарей. CATL планує постачати продукцію великим автовиробникам із заводами в Угорщині, а нові лінії можна буде налаштовувати під вимоги різних клієнтів. Батареї тут збирають ще з осені 2024 року, а після запуску серійного виробництва комірок їх також виготовлятимуть безпосередньо на підприємстві

Читати далі
Схожі записиУ Німеччині електрична лінійка Volkswagen вже випередила бензинові та дизельні моделі за кількістю замовлень. Це змусило компанію переглянути плани виробництва – скасувати додаткові зміни на заводі у Вольфсбурзі та водночас збільшити завантаження підприємств, орієнтованих на випуск електрокарів У Вольфсбурзі відмовляються від запланованого збільшення виробництва На головному заводі Volkswagen, де випускають бензинові Golf і Tiguan, компанія […]
23 Вересня 2026
Запропоновані в ЄС вимоги щодо використання акумуляторних комірок європейського виробництва можуть збільшити собівартість звичайного електромобіля приблизно на €2100. Таку оцінку навів брюссельський аналітичний центр Bruegel, аналізуючи запропонований Єврокомісією Industrial Accelerator Act – документ, який передбачає вимоги до європейського походження компонентів для участі в державних закупівлях і програмах підтримки Як формується додаткова сума у €2100? Розрахунок […]
23 Вересня 2026
Генеральний директор Rivian Роберт Джей Скаріндж в інтерв’ю Corner Office для The New York Times розповів про подальший розвиток модельної лінійки бренду. Після R2 компанія випустить компактніший R3 із «суттєво нижчою» ціною, а наступний R4 має коштувати ще менше. Точну вартість нових моделей Rivian поки не називає, проте раніше Скаріндж оцінював R3 орієнтовно в $35-39 […]
23 Вересня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі