Німецький стартап дає друге життя старим батареям

Німецький стартап EDENenergy розробив технологію повторного використання акумуляторів від електросамокатів та електричних велосипедів. Компанія перетворює батареї, які вже не відповідають вимогам щоденної експлуатації транспорту, на стаціонарні накопичувачі енергії. Важлива особливість пропозиції – акумуляторні блоки не потрібно розбирати на окремі елементи

Перший комерційний накопичувач EDENenergy вже передала замовнику 

Його ємність становить 70 кВт-год, а всередині розмістили 112 вживаних акумуляторних блоків від електросамокатів

Компанію заснували троє колишніх науковців Інституту сонячних енергетичних систем імені Фраунгофера (Fraunhofer ISE). Перед встановленням інженери перевірили кожну батарею окремо. Результат виявився кращим за очікування: замість прогнозованих 80% залишкової ємності більшість акумуляторів зберегла близько 90% початкового показника

Перехід від транспорту до стаціонарного зберігання енергії дає батареям можливість працювати в значно сприятливіших умовах. Під час експлуатації електросамокатів акумулятори зазнають вібрацій, ударів і перепадів температур. У стаціонарній установці цих навантажень немає, тому батареї можуть служити довше

Конструкція накопичувача також передбачає заміну окремих акумуляторних блоків 

Якщо один із них вийде з ладу, його можна замінити без зупинки всієї системи. За роботою кожного модуля стежать дистанційно цілодобово. Такий підхід особливо важливий для підприємств, де навіть короткочасне припинення електропостачання може призвести до фінансових втрат

Першу установку EDENenergy оснастила сонячним інвертором. Її розробили передусім для підприємств, які вже мають сонячні електростанції, але потребують додаткових можливостей для зберігання виробленої електроенергії. У середині жовтня стартап передав перший накопичувач замовнику. Наразі компанія зосередилася на співпраці із середнім бізнесом у регіоні, який використовує сонячну енергетику

Окреме завдання для розробників – розширити перелік акумуляторів, придатних для повторного використання. Батареї різних виробників і типів мають відмінності в конструкції та електроніці. Тому для кожної нової моделі інженерам доводиться пристосовувати з’єднання, систему керування акумуляторами та засоби обміну даними. Найбільше різновидів конструкцій мають батареї електровелосипедів

Поки що EDENenergy віддає перевагу великим постачальникам, які можуть регулярно забезпечувати компанію значними партіями однакових акумуляторних блоків. Це спрощує перевірку, підготовку та подальше встановлення батарей

Наступний проєкт стартапу – накопичувач ємністю до 300 кВт-год. Для його створення знадобиться приблизно 500 вживаних акумуляторних блоків від електросамокатів. Таким чином компанія планує значно збільшити обсяги повторного використання батарей

Коли акумулятори остаточно втратять придатність і для стаціонарного зберігання енергії, їх передадуть на спеціалізоване підприємство. Там батареї розберуть, а придатну сировину використають для виробництва нових акумуляторів