У той час як електромобільний ринок стрімко змінюється, а фінансове становище Nissan залишається непевним, японський автовиробник шукає натхнення у, здавалося б, несподіваному джерелі — гоночних болідах Формули Е. Компанія розглядає можливість використання технологій із гоночної серії для створення серійних електромобілів під брендом Nismo
Про це в інтерв’ю Autocar розповів Томмазо Вольпе, керівник гоночної команди Nissan
За його словами, виробник працює над концепцією створення прототипів, які можуть стати технологічною базою для нових моделей Nismo EV. Це частина зусиль компанії з оновлення іміджу та покращення споживчого досвіду на фоні фінансового тиску

Особливий інтерес у Nissan викликає наступне покоління гоночних електромобілів Gen4, яке дебютує у сезоні 2026–2027 років
Нові боліди Формули Е будуть оснащені двома електродвигунами та повним приводом, а сумарна потужність сягне понад 800 кінських сил. Вольпе не приховує: подібні технології можуть стати джерелом натхнення для дорожніх моделей, зокрема спортивних електрокарів Nismo
Для порівняння, нинішній Nissan Ariya Nismo — електричний кросовер із двомоторною системою та повним приводом — має «лише» 420 к.с. І хоча це вже вражаючі показники для електромобіля такого класу, в США модель взагалі не представлена

Запозичення інженерних рішень зі світу автоспорту могло б дати Nissan серйозний поштовх у боротьбі за увагу до своїх електричних моделей. Але як це часто буває, між гоночною трасою і споживчим ринком лежить прірва. На шляху до конвеєра радикальні рішення часто втрачають свою гостроту — й стають черговими «цивільними» інтерпретаціями колись яскравих ідей
До того ж, у компанії визнають: Nismo — хоч і емоційна складова бренду — наразі не є пріоритетом
У Nissan є серйозніші виклики, які потребують першочергової уваги. Але перспектива побачити серійний електромобіль із гоночним серцем потужністю 800 к.с. — безумовно, інтригує
Читати далі
Схожі записиБільшість автовиробників, які розробляють системи автономного водіння, обрали схожий технічний рецепт – вони комбінують камери, радари та лідари, щоб датчики підстраховували один одного. Компанія Tesla пішла принципово іншим шляхом, адже її фірмовий автопілот покладається виключно на оптику. Такий суто «зоровий» підхід має свої плюси, але створює й серйозні вразливості, головна з яких – банальне забруднення […]
29 Травня 2026
Через кілька місяців після перших тизерів та шпигунських фотографій, величезний електричний кросовер Nio ES9 офіційно вийшов на китайський ринок. Ця модель стала найрозкішнішою та найтехнологічнішою в історії бренду. З огляду на оголошену вартість та рівень оснащення, новинка має всі шанси змусити місцевих покупців преміумкласу повністю забути про європейські альтернативи та німецьких конкурентів В основу флагмана […]
29 Травня 2026
Компанія Waymo відкриває новий етап у розвитку безпілотного транспорту та починає катати перших пасажирів на своєму найновішому роботаксі Ojai. Разом із цим автомобілем дебютує й апаратна платформа Driver шостого покоління, яку вже почали тестувати на вулицях Сан-Франциско, Лос-Анджелеса та Фенікса. Щоб підігріти інтерес публіки, на перших етапах поїздки для обраних користувачів будуть абсолютно безкоштовними. Для […]
29 Травня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі