Polestar відкликає свої електромобілі через проблеми з камерами заднього огляду

Polestar започаткував мікро-тренд, встановлюючи глухі панелі в колір кузова на місце заднього скла. Тепер компанія змушена провести чергове відкликання, аби полагодити 28 тисяч камер. Існує безліч причин полюбити Polestar 4. Серед них – сучасний дизайн купе-кросовера, високоякісний інтер’єр та щедре оснащення. Однак, якщо Ви пам’ятаєте щось з дебюту “четвірки”, то, швидше за все, те, що вона не має заднього скла. У Polestar обґрунтували це рішення: мовляв, нам не потрібне скло ззаду, адже камера може впоратися з цим завданням краще

Та ось компанія, котра належить Geely, змушена оголосити вже друге відкликання своїх автомобілів через несправні камери заднього виду. Не просто так більшість автомобілів мають заднє вікно вже понад століття. То може варто поки що залишити його на місці?

Варто уточнити, це відкликання стосується не Polestar 4, а моделі Polestar 2

Вона, до речі, має заднє вікно. Нещодавно продаж Polestar 2 у США призупинили через тарифи президента Трампа. Проте, враховуючи, наскільки поширені збої в роботі камер на автомобілях майже всіх брендів (Ford, Hyundai, Kia, JLR, численні бренди Stellantis та багато інших вже оголошували відповідні відкликання), ми не здивуємось, якщо у Polestar 4 в якийсь момент також виникнуть проблеми. На жаль, як згадувалося вище, якщо це станеться, у водія не буде “резервного” вікна (каламбур цілком доречний)

Причини та масштаби відкликання Polestar 2 

У цьому випадку Polestar відкликає 27 816 примірників своєї електричної моделі Polestar 2. Мета – оновити програмне забезпечення. На жаль, зробити це “по повітрю” (OTA) неможливо. Кампанія охоплює автомобілі 2021–2025 модельних років. Її ініціювали у відповідь на скарги деяких власників. Вони стверджували, що їхні камери були повністю неробочими. Замість показувати дорогу позаду при ввімкненні задньої передачі, на екрані з’являлося повідомлення “камера тимчасово недоступна”

Автовиробник заявляє, що несправність пов’язана з помилкою синхронізації між камерою асистента паркування (PAC) та інформаційно-розважальною системою. Цікаво, якщо так можна висловитись про несправність, що Polestar вже проводив схоже відкликання в червні 2024 року. Воно охопило майже 26 тисяч екземплярів Polestar 2. Але тоді виправлення надали через OTA-оновлення, але воно виявилося не надто ефективним

Майбутнє без вікон? Дизайн Polestar 5 та інших моделей 

Майбутня електрична модель Polestar 5 також розроблена без заднього скла. Аналогічне рішення застосовано і в новому електричному седані від Jaguar, котрий має досить суперечливий вигляд. Можливо потрібно змусити залишити заднє вікно з міркувань безпеки? Чи ці випадки надто поодинокі, і дизайнери можуть продовжувати експериментувати?