Перший електричний мотоцикл Royal Enfield майже готовий і для нього створили окрему марку під назвою Flying Flea
Назва не випадкова. Під час Другої світової Royal Enfield випускала крихітний 125-кубовий байк, який можна було скидати з парашутом разом із десантом. Легкий, простий, майже аскетичний. Новий Flying Flea не має нічого спільного з бензином, але зберігає ту ж ідею — компактність і мінімалізм

Першим з’явиться C6. За словами керівництва компанії, мотоцикл уже майже в серійному стані й вийде на ринок цього року. У ньому дивним чином поєднуються минуле й теперішнє. Передня підвіска нагадує класичну girder-вилку, але виконана з кованого алюмінію. Рама теж алюмінієва, корпус батареї — з магнієвого сплаву. Силует акуратний, нічого зайвого. Декоративний «бак» не виглядає бутафорією — він логічно вписаний у загальну форму
C6 не намагається вдавати із себе технологічний гаджет на колесах. Маленька кругла фара з хромованими деталями, стримані крила, металева табличка з назвою — усе виглядає скоріше як класичний мотоцикл, який випадково виявився електричним
Про характеристики поки мовчать
Немає точних даних про потужність, батарею чи запас ходу. Але це й не спортбайк, який має вражати секундомір. C6 задуманий як легкий міський мотоцикл — для тих, хто хоче щодня їздити на роботу чи зустрічатися з друзями без зайвої метушні
Круглий сенсорний дисплей показує інформацію про режими їзди, є ABS, підключення до смартфона, оновлення програмного забезпечення через мережу. Компанія говорить про десятки патентів, пов’язаних із цією платформою. Тобто це не просто перероблений бензиновий байк з електромотором, а унікальна конструкція

Слідом за C6 має з’явитися S6 — версія у стилі скремблера. Його стратегія проста: замість важкого й дорогого «флагмана» зробити легку машину з помірною батареєю. Менший акумулятор — менша маса, нижча ціна, простіше виробництво

В Індії вже припускають, що стартова вартість може бути близько $2750. Для Європи ціни ще не названі
Очевидно, що рекордної дальності тут чекати не варто — мотоцикл не має підлоги, куди можна сховати величезну батарею, як в автомобілі. Але Flying Flea C6 і не задуманий для міжміських перегонів. Його роль — бути легким, стильним і жвавим міським транспортом

Якщо Royal Enfield вдасться зберегти розумну ціну, невелику масу й достатній запас ходу для щоденних поїздок, Flying Flea може стати одним із найцікавіших електричних дебютів найближчих років
Читати далі
Схожі записиМодель виросла з концепту Vision 7S і буде конкурувати в сегменті великих трирядних електрокросоверів — там, де зараз активно грає Hyundai Ioniq 9. Попри маскування, деякі риси вже видно: кутасті повітрозабірники з боків, трапецієподібний нижній отвір у бампері та нове оформлення передньої частини. Під плівкою ховається так званий «Tech-Deck Face» — фірмове рішення Skoda, яке, […]
17 Лютого 2026
У Каліфорнії тепер можна залишити електромобіль біля в’їзду в паркінг — і піти додому, навіть не замислюючись про зарядку. Машину забере система: сама знайде місце, сама підключить кабель, а коли батарея буде заряджена — від’єднає його й переставить авто, звільнивши зарядну точку для іншого. Людина тут не потрібна Звучить футуристично, але ідея не нова. Ще […]
17 Лютого 2026
Ще зовсім недавно сама ідея спільного виробництва електромобілів із Китаєм звучала б у Канаді як політична провокація. А тепер про це говорять відкрито — і без особливих евфемізмів Йдеться вже не просто про пом’якшення мит чи перегляд імпортної політики Обговорюється сценарій, за якого китайські автовиробники разом із канадськими постачальниками запускали б виробництво електромобілів безпосередньо в […]
17 Лютого 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі