Скільки Tesla Model 3 може проїхати при 0% заряду?

02.01.2026
2 хвилини на прочитання
Скільки Tesla Model 3 може проїхати при 0% заряду? — photo 67614

Оновлена Tesla Model 3 2026-го модельного року може приємно здивувати навіть у ситуації, коли індикатор зарядки показує 0%. Водій не залишиться посеред дороги, адже в батареї ще буде прихований резерв, який рятує у критичних ситуаціях. Аналогічно до бензинових авто з запасом пального після «порожнього» бака, електромобілі теж мають резервну енергію після нульового показника на дисплеї

Популярний експериментатор з каналу Out Of Spec, Кайл Коннер, перевірив можливості Tesla Model 3 Premium 2026 року з заднім приводом 

Електромобіль підготували заздалегідь: батарею прогріли, випробування проводили на закритому полігоні, адже зупинка посеред траси створює небезпеку. Тест стартував на рівні 5% заряду, а після появи на дисплеї позначки 0% почалося найцікавіше — перевірка, скільки авто здатне проїхати «нижче нуля». Активували навіть систему Full Self-Driving, щоб побачити поведінку електромобіля у такому режимі

Скільки Tesla Model 3 може проїхати при 0% заряду? — photo 2

Коли екран показав 0% заряду, електромобіль ще показував залишок ходу 3 кілометри 

Далі запас ходу обнулився повністю, але Tesla не зупинилася. Машина продовжила рух і пройшла ще приблизно 50 кілометрів. Після «повного нуля» електромобіль використав близько 6 кВт-год енергії, тому можна впевнено казати про доволі великий аварійний резерв

Скільки Tesla Model 3 може проїхати при 0% заряду? — photo 3

Версія Premium і без того входить до числа седанів з найбільшим запасом ходу на ринку 

За стандартами EPA цей седан може проїхати 363 милі або приблизно 584 кілометри. У тесті авто показало ефективність близько 192 Вт-год на милю, що еквівалентно 5 милям на 1 кВт-год, або майже 8 км на 1 кВт-год. Коли енергія остаточно наближалася до кінця, система попросила водія взяти керування, після чого авто акуратно зупинилося з попередженнями на екрані

Скільки Tesla Model 3 може проїхати при 0% заряду? — photo 4

Не всі електромобілі мають такий великий резерв, але практично кожен виробник залишає запас після нульового показника заряду. Водій отримує шанс дістатися до найближчої зарядки, а не шукати евакуатор. Водночас постійне використання резерву не варто перетворювати на звичку. Для довгого життя батареї краще уникати повного розрядження і планувати зарядку заздалегідь. Однак у складній ситуації прихована енергія стає справжнім порятунком

Читати далі

Схожі записи
Електричний седан Jetta M6 проїжджає до 555 км і коштує від $11 800

Спільне підприємство FAW і Volkswagen представило в Китаї електричний седан Jetta M6. Новинка має запас ходу до 555 км за китайським випробувальним циклом CLTC, а її початкова ціна становить лише 79 800 юанів, або близько $11 800. Модель розрахована на покупців, яким потрібен просторий сімейний автомобіль із сучасним оснащенням без значних витрат на придбання Jetta […]

26 Жовтня 2026
Електричний седан Jetta M6 проїжджає до 555 км і коштує від $11 800 — photo 101985
Range Energy обіцяє економію пального на рівні Tesla Semi

Американська компанія Range Energy розробила електричний причіп, який допомагає дизельному тягачу витрачати менше пального. За розрахунками виробника, економія може бути співмірною з результатами переходу на електричний тягач Tesla Semi. Головна перевага рішення Range полягає в тому, що перевізникам не потрібно одразу міняти весь автопарк і будувати потужні зарядні станції Принцип роботи простий: причіп має власну […]

26 Жовтня 2026
Range Energy обіцяє економію пального на рівні Tesla Semi — photo 101977
XCMG показала автономний електричний тягач

Китайська компанія XCMG представила дослідний електричний тягач SDA411, який не має кабіни водія та здатний самостійно пересуватися завдяки системі керування четвертого рівня автономності (L4). Машину розробили для роботи в портах, на складах і великих вантажних майданчиках, де перевезення можна автоматизувати без постійної участі людини Термінальні тягачі перевозять причепи та вантажні платформи на короткі відстані, часто […]

26 Жовтня 2026
XCMG показала автономний електричний тягач — photo 101968
Електричний седан Jetta M6 проїжджає до 555 км і коштує від $11 800

Спільне підприємство FAW і Volkswagen представило в Китаї електричний седан Jetta M6. Новинка має запас ходу до 555 км за китайським випробувальним циклом CLTC, а її початкова ціна становить лише 79 800 юанів, або близько $11 800. Модель розрахована на покупців, яким потрібен просторий сімейний автомобіль із сучасним оснащенням без значних витрат на придбання Jetta […]

26 Жовтня 2026
Електричний седан Jetta M6 проїжджає до 555 км і коштує від $11 800 — photo 101985
Range Energy обіцяє економію пального на рівні Tesla Semi

Американська компанія Range Energy розробила електричний причіп, який допомагає дизельному тягачу витрачати менше пального. За розрахунками виробника, економія може бути співмірною з результатами переходу на електричний тягач Tesla Semi. Головна перевага рішення Range полягає в тому, що перевізникам не потрібно одразу міняти весь автопарк і будувати потужні зарядні станції Принцип роботи простий: причіп має власну […]

26 Жовтня 2026
Range Energy обіцяє економію пального на рівні Tesla Semi — photo 101977
XCMG показала автономний електричний тягач

Китайська компанія XCMG представила дослідний електричний тягач SDA411, який не має кабіни водія та здатний самостійно пересуватися завдяки системі керування четвертого рівня автономності (L4). Машину розробили для роботи в портах, на складах і великих вантажних майданчиках, де перевезення можна автоматизувати без постійної участі людини Термінальні тягачі перевозять причепи та вантажні платформи на короткі відстані, часто […]

26 Жовтня 2026
XCMG показала автономний електричний тягач — photo 101968
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами

    Дякуємо за співпрацю та очікування

    Наша команда вже отримала Ваше повідомлення і ми звʼяжемось з Вами найближчим часом

    OK