Европейский сервис райдшеринга Bolt объявил о стратегическом партнерстве с NVIDIA для развития технологий автономного вождения в Европе. Сотрудничество направлено на создание базы искусственного интеллекта, которая позволит масштабировать автономные транспортные решения на континенте
Решение принимается на фоне постепенного внедрения автономных технологий в Европе, где темпы развития пока отстают от США и Китая. В то же время, рынок демонстрирует признаки активизации, а новые партнерства должны ускорить этот процесс

Интеграция с экосистемой Bolt
Bolt работает более чем в 50 странах и обслуживает более 200 миллионов пользователей, обеспечивая перевозку и доставку более чем в 850 городах. Такой масштаб создает уникальное преимущество – доступ к большому массиву реальных данных о дорожном движении, которые критически важны для обучения систем автономного вождения
В компании отмечают, что именно данные реальных поездок играют ключевую роль в разработке безопасных автономных систем. Сочетание этого ресурса с технологиями NVIDIA позволяет сформировать европейское решение, которое обеспечит контроль над данными и технологиями внутри региона

Технологии NVIDIA для автономного вождения
В рамках партнерства Bolt интегрирует платформу NVIDIA DRIVE Hyperion – решение, ориентированное на использование в роботокси. Система базируется на двух процессорах NVIDIA DRIVE AGX Thor и использует комплекс сенсоров, включая лидеры, камеры и радары, что обеспечивает высокую точность восприятия окружающей среды
Программная часть работает на базе NVIDIA DriveOS и обеспечивает необходимую вычислительную мощность для обработки данных в реальном времени и подготовки к автономному вождению уровня 4
Кроме того, Bolt будет использовать инструменты NVIDIA Omniverse, модели Cosmos и Alpamayo, а также инфраструктуру искусственного интеллекта для ускорения разработки автономных систем, адаптированных к европейским условиям

Роль Alpamayo в развитии автономных систем
Технологическая платформа Alpamayo направлена на решение одной из сложнейших задач автономного вождения – обработки нестандартных и редких ситуаций на дороге. Она употребляет модели типа vision-language-action, которые способны разъяснять свою логику принятия решений. Благодаря этому система может быстрее учиться и адаптироваться к разным дорожным сценариям, учитывая сложность и разнообразие европейских городов
Развитие автономных технологий в Европе пока медленнее, чем в США и Китае, где такие системы уже используются на практике. По оценкам, в США еженедельно совершается более 450 тысяч коммерческих поездок с использованием автономных технологий, в Китае – более 250 тысяч
В то же время в Европе продолжаются пилотные проекты, но уровень доверия к таким технологиям остается ограниченным. По данным исследований, значительная часть водителей в Великобритании, Германии и США скептически относится к искусственному интеллекту в автомобилях. На этом фоне рост количества реальных проектов и открытость информации о безопасности автономных систем могут стать ключевыми факторами для формирования доверия к технологии
Читать дальше
Похожие записиПробиться на рынок премиальных автомобилей — задача очень сложная из-за высокой лояльности покупателей к традиционным немецким гигантам. Впрочем, бренд Genesis не намерен останавливаться на достигнутом и активно изучает новые сегменты для расширения. Пока компания готовит к выходу свой флагманский трехрядный электрокроссовер GV90, который станет более роскошной альтернативой Hyundai Ioniq 9 и Kia EV9, в поле […]
21 июля 2026
Самый дешевый электромобиль в линейке Audi возвращается к истокам: новый A2 e-tron 2027 модельного года приходит на смену культовому компакту с 2000-х. Фотошпионы уже сняли предсерийный прототип в минимальном камуфляже, что позволяет рассмотреть будущую новинку во всей красе накануне официального дебюта, который должен состояться уже в этом году По форме и силуэту A2 e-tron сразу […]
21 июля 2026
Китайские дороги оказались под угрозой из-за стремительного роста количества тяжелых электромобилей, постепенно вытесняющих бензиновые авто и уменьшающих уровень вредных выбросов. В то же время рост популярности крупногабаритного транспорта влечет за собой быстрое разрушение дорожного покрытия, и власти страны встали перед вопросом: где брать средства на его восстановление? По данным Китайской ассоциации легковых автомобилей, в первом […]
21 июля 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге