Caterham не отказывается от идеи создать свой электрический спорткар, даже несмотря на то, что интерес к таким моделям в мире заметно снизился. Компания продолжает работу над купе Project V и готовится показать первый рабочий прототип на Tokyo Auto Salon
Проект впервые представили еще летом 2023 года
Отраслевые тенденции с тех пор изменились: автопроизводители корректируют планы, сдвигают сроки и более осторожно относятся к электрификации. Caterham остается исключением и продолжает двигаться в выбранном направлении. Первый прототип будет проходить испытания и техническую оценку и станет основой для будущего серийного производства. Компания больше не называет точного времени появления модели, а начальный прогноз на конец 2025 года или начало 2026 года уже неактуален

В октябре 2024 года Caterham подтвердил использование электрической оси Yamaha
Концепт предусматривал один электромотор мощностью 268 л.с. и по последней информации эта конфигурация осталась без изменений. В декабре компания объявила о еще одном техническом шаге – переходе на батареи с водяным охлаждением от Xing Mobility. Ячейки с архитектурой CTP обеспечивают энергетическую плотность на уровне 200 Вт-ч/кг, что превышает возможности традиционных жидкостных систем. Высший показатель позволяет уменьшить массу и увеличить запас хода, что особенно важно для спорткара

Далее команда сосредоточится на испытаниях силовой установки, проверке батарейной системы Xing и тестах на выносливость шасси. Первые результаты помогут сформировать образ серийной модели, которая должна сберечь ключевые элементы первоначального дизайна. Прототип будет показан 9 января, а шоу-кар поедет в США для презентации на CES 2026 в Лас-Вегасе. Вероятно, речь о том самом белом автомобиле, который показывали в Мюнхене на IAA Mobility
Присутствие двух демонстрационных авто свидетельствует о том, что внешность и салон Project V останутся близкими к первоначальному замыслу. Между тем, в руководстве компании произошли изменения. Бывший глава Caterham Боб Лейшли покинул пост после четырех лет работы. Его сменил Кадзухо Такахаси, основатель и президент VT Holdings — компании, владеющей Caterham

Такахаси назвал появление прототипа важной вехой для проекта
По его мнению, начало испытаний открывает путь к полноценной тестовой программе вместе с техническими партнерами. Компания стремится создать чистый электрический спорткар, сохранивший дух и характер знаменитых автомобилей Caterham
Читать дальше
Похожие записиSlate Auto делает ставку на простой электрический пикап, но имеет немало скептиков — в частности, руководитель Ram Тим Кунискис не скрывал сомнений в успехе проекта, — но десятки тысяч предварительных заказов говорят о другом. Похоже, что спрос на что-то приземленное и доступное действительно существует Серийное производство Slate должно быть запущено на переоборудованном заводе в Ворсо, […]
5 февраля 2026
Компания опубликовала официальные снимки почти серийных машин в камуфляже, подтвердив, что на заводе уже установлено оборудование финальной спецификации. По словам BMW, предсерийные автомобили собирают по полному производственному циклу – от штамповки кузовных панелей до окончательной сборки. До старта серийного выпуска, запланированного на вторую половину 2026 года, осталось проверить логистику, оборудование и рабочие процессы На самом […]
5 февраля 2026
Администрация Соединенных Штатов Америки запустила программу Project Vault – стратегический резерв критически важных материалов. По замыслу это аналог нефтяного резерва, но вместо нефти государство делает ставку на редкоземельные элементы и минералы, без которых современная промышленность, в частности автопром, просто не может работать Соответствующий указ подписал Дональд Трамп Цель программы проста: защитить американские компании и работников […]
5 февраля 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге