Caterham не отказывается от идеи создать свой электрический спорткар, даже несмотря на то, что интерес к таким моделям в мире заметно снизился. Компания продолжает работу над купе Project V и готовится показать первый рабочий прототип на Tokyo Auto Salon
Проект впервые представили еще летом 2023 года
Отраслевые тенденции с тех пор изменились: автопроизводители корректируют планы, сдвигают сроки и более осторожно относятся к электрификации. Caterham остается исключением и продолжает двигаться в выбранном направлении. Первый прототип будет проходить испытания и техническую оценку и станет основой для будущего серийного производства. Компания больше не называет точного времени появления модели, а начальный прогноз на конец 2025 года или начало 2026 года уже неактуален

В октябре 2024 года Caterham подтвердил использование электрической оси Yamaha
Концепт предусматривал один электромотор мощностью 268 л.с. и по последней информации эта конфигурация осталась без изменений. В декабре компания объявила о еще одном техническом шаге – переходе на батареи с водяным охлаждением от Xing Mobility. Ячейки с архитектурой CTP обеспечивают энергетическую плотность на уровне 200 Вт-ч/кг, что превышает возможности традиционных жидкостных систем. Высший показатель позволяет уменьшить массу и увеличить запас хода, что особенно важно для спорткара

Далее команда сосредоточится на испытаниях силовой установки, проверке батарейной системы Xing и тестах на выносливость шасси. Первые результаты помогут сформировать образ серийной модели, которая должна сберечь ключевые элементы первоначального дизайна. Прототип будет показан 9 января, а шоу-кар поедет в США для презентации на CES 2026 в Лас-Вегасе. Вероятно, речь о том самом белом автомобиле, который показывали в Мюнхене на IAA Mobility
Присутствие двух демонстрационных авто свидетельствует о том, что внешность и салон Project V останутся близкими к первоначальному замыслу. Между тем, в руководстве компании произошли изменения. Бывший глава Caterham Боб Лейшли покинул пост после четырех лет работы. Его сменил Кадзухо Такахаси, основатель и президент VT Holdings — компании, владеющей Caterham

Такахаси назвал появление прототипа важной вехой для проекта
По его мнению, начало испытаний открывает путь к полноценной тестовой программе вместе с техническими партнерами. Компания стремится создать чистый электрический спорткар, сохранивший дух и характер знаменитых автомобилей Caterham
Читать дальше
Похожие записиАмериканский стартап Sila привлек $300 млн частных инвестиций, обещая увеличить запас хода электромобилей на 20% без необходимости устанавливать более тяжелые и большие аккумуляторы. Вместо того чтобы полностью изменять привычную литий-ионную архитектуру, компания решила усовершенствовать один из ее ключевых элементов – анод Разработка под названием Titan Silicon, над которой специалисты работали последние 15 лет, заменяет традиционный […]
23 июля 2026
Европейский рынок электромобилей продолжает расти, пересекая очередную важную отметку. В июне на полностью электрические авто пришлось 25,6% всех новых регистраций на 17 ключевых рынках континента. За первое полугодие 2026 года европейцы приобрели более 1,24 миллионов электрокаров. Это на треть больше показателей аналогичного периода прошлого года, а сам июньский рывок показал почти 40-процентный скачок в годовом […]
23 июля 2026
Похоже, попытка Mercedes-Benz подстроиться под предпочтения китайских покупателей потерпела неудачу. Компания создала автомобиль, который, по ее мнению, должен был идеально ответить на запросы местного рынка, однако в ответ получила лишь полное безразличие потребителей Немецкие автопроизводители уже давно привыкли выпускать специальные удлиненные версии своих моделей для Китая, где покупатели очень ценят дополнительное пространство на заднем ряду. […]
23 июля 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге