Ford приостанавливает заказы на аккумуляторы из-за убытков от электромобилей

Хотя продажи электромобилей выросли на 2,6% в первом квартале 2024 года, рынок привлек меньше новых покупателей, чем в первых кварталах 2023 или 2022 года. Это заставило Ford пересмотреть свои планы по переходу на чисто электромобильный модельный ряд. Из-за этого Ford уменьшит количество аккумуляторов, которые он заказывает у своих партнеров — SK On Co., LG Energy Solutions Ltd. и китайской CATL, сообщили неназванные источники Bloomberg. Однако автопроизводитель сохранит свои контракты со всеми тремя компаниями

Ford пытается снизить стоимость разработки новых электромобилей, к сожалению пока она достаточно высока и снижение спроса не способствует бизнесу. Один источник сообщил Bloomberg, что в первом квартале Ford потерял более $100 тысяч на каждом проданном электромобиле. Однако в колонке для того же издания Дэвид Фиклинг, который освещает вопросы изменения климата и энергетики для Bloomberg Opinion, назвал эту цифру обманчивой, поскольку она зависит от прихотей американских правил бухгалтерского учета. Абсурдно думать, что расходы на исследования и разработки не принесут никакой пользы десяткам миллионов электромобилей, которые будут созданы в течение следующих десятилетий

Стоит также помнить, что хотя продажи электромобилей в первом квартале росли медленно в целом по отрасли, у компании Ford продажи электромобилей выросли почти вдвое. Автопроизводитель также продолжает инвестировать в электромобили, разрабатывая несколько новых платформ для больших и малых транспортных средств, которые помогут сделать электрический отдел компании прибыльным