Мобильная станция Allye решит проблему дефицита мощности сети

Британская компания Allye Energy представила зарядную станцию ​​MEV с мощностью до 400 кВт, использующую уже отслужившие в электромобилях аккумуляторы. Встроенный накопитель позволяет быстро развернуть зарядную площадку без дорогостоящего усиления электросети и длительного согласования подключения. Новинка предназначена прежде всего для предприятий, автопарков и логистических центров, которым нужна мощная зарядка без привязки к постоянному местоположению

Обычно установка скоростной зарядки постоянного тока требует значительных затрат на электрическую инфраструктуру 

Предприятиям приходится согласовывать подключение с энергетическими компаниями, ждать разрешений и модернизировать сеть, которая может занять месяцы. Allye предлагает другой подход: станция накапливает электроэнергию с помощью доступного подключения, а затем отдает ее электромобилям с высокой мощностью

По словам разработчиков, MEV стала первой зарядной станцией такого типа, созданной на основе восстановленных тяговых аккумуляторов разных электромобилей. Ее можно развернуть через несколько часов после доставки, причем высоковольтное подключение не требуется. В зависимости от комплектации накопитель имеет емкость 155 или 232 кВт-ч. Для зарядки самой системы достаточно трехфазной сети на 16 А, а при необходимости можно использовать подключение до 125 А

Принцип работы прост: когда зарядные кабели не заняты, станция пополняет свой запас энергии. После подключения электромобиля она отдает накопившуюся электроэнергию с высокой мощностью. MEV способна одновременно снабжать до 400 кВт для двух автомобилей через встроенные кабели или питать несколько отдельных зарядных колонок. Система совместима с электромобилями, имеющими бортовую электрическую архитектуру на 400 или 800 В

Allye также отмечает британское происхождение оборудования. Более 95% компонентов станции изготовлены в Великобритании, даже аккумуляторы происходят из электромобилей, зарегистрированных в стране

Отдельное внимание разработчики уделили безопасности во время работы на открытых площадках 

Для защиты кабелей от краж станция имеет датчики перерезания, специальную маркировку для дальнейшего распознавания и быстросъемные клеммы, позволяющие оперативно заменить поврежденный кабель. Внутри аккумуляторных модулей установлены пиротехнические предохранители, датчики утечки газов и огнезащитные перегородки

В Allye считают, что MEV особенно хорошо подходит для автобаз, логистических центров и складов, где уже есть промышленное электропитание. Станцию ​​можно установить на грунте или бетонной поверхности и подключить через обычную розетку или к электросети. Если предприятие переезжает или завершается аренда площадки, оборудование можно приподнять, загрузить на транспорт и перевезти на новое место

Практическую работу технологии проверили на мусорной базе компании J&M Murdoch в Глазго. По оценке предприятия, традиционное усиление электросети для такого объекта обошлось бы в 300 000 фунтов стерлингов, или около 400 000 долларов. Зарядную станцию ​​с накопителем запустили всего за одни сутки. В настоящее время она стабильно обеспечивает около 200 кВт-ч энергии ежедневно

Решение Allye позволяет повторно использовать аккумуляторы электромобилей и одновременно уменьшать затраты на создание зарядной инфраструктуры. Для предприятий, которым необходима мощная зарядка без длительного ожидания модернизации сети, такая система может стать практической альтернативой стационарным станциям