Мировые продажи электромобилей и гибридов выросли почти на 30% за первые четыре месяца 2025 года

Несмотря на турбулентность и неопределенность, вызванную новыми торговыми барьерами и тарифами, продажи электрифицированных транспортных средств в мире продолжают стремительно расти. Чисто электрические автомобили (BEV) и плагин-гибриды (PHEV) расходятся буквально с рекордной скоростью. И что важно — этот рост не ограничивается одним регионом; ключевые рынки Азии, Европы и Северной Америки демонстрируют впечатляющую динамику, каждый со своими особенностями

Согласно последним данным аналитической компании RhoMotion, мировые продажи BEV и PHEV за первые три месяца текущего года (январь-март 2025 года) уже пересекли отметку в 4,1 миллиона единиц. А с учетом апрельских показателей, общее количество проданных электрифицированных автомобилей за первые четыре месяца 2025 года достигло впечатляющих 5,6 миллиона! То есть, рынок вырос почти на 30% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Только за апрель было реализовано 1,5 миллиона таких авто, что демонстрирует значительный прирост в 29% по сравнению с апрелем прошлого года. Однако, стоит отметить один нюанс: апрельские продажи оказались на 12% ниже, чем в марте. Это может быть первым слабым сигналом того, что первоначальный ажиотаж покупателей, которые спешили приобрести авто до того, как торговые барьеры и тарифы в полной мере повлияют на цены, постепенно спадает

Тарифы и торговые войны: Последствия для рынка

Говоря о тарифах и их влиянии, стоит вспомнить недавние новости: США и Китай объявили об определенном ослаблении торговых ограничений, включая отмену некоторых пошлин и приостановление действия других на 90 дней. Однако, важно понимать, что этот шаг касается прежде всего комплектующих и запчастей для автомобильной промышленности. К сожалению для многих, высокие тарифы на готовые электромобили, введенные администрацией Байдена ранее (в частности, на импорт из Китая), остаются в силе. Несмотря на эту ситуацию, которое создает неопределенность для экспортеров, общий рост рынка продолжается

Анализ продаж по регионам показывает интересные тренды и различия в динамике

По-прежнему, безоговорочным лидером глобального рынка электрифицированных авто остается Китай. За первые четыре месяца 2025 года здесь было реализовано 3,3 миллиона BEV и PHEV. Это впечатляющий скачок в 35% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Апрель оказался несколько слабее марта (-9% продаж), но все равно продемонстрировал солидный годовой прирост в 32% по сравнению с апрелем 2024 года. Это свидетельствует об устойчивом внутреннем спросе и доминирующей роли китайских производителей на собственном рынке

Северная Америка: Стабильный, но не взрывной рост

За океаном, в Северной Америке (США, Канада, Мексика), рынок электрифицированных авто демонстрирует стабильный, хотя и не взрывной рост по сравнению с Китаем или Европой. За первые четыре месяца 2025 года здесь было продано около 600 тысяч BEV и PHEV. Это означает прирост в 5% по сравнению с прошлым годом. Хотя детальной разбивки продаж по каждой стране пока нет, известно, что рынок Мексики показал особенно впечатляющий результат, увеличив продажи почти вдвое с начала года, что может быть связано с расширением модельного ряда и доступности

Европа: Восстановление после спада и разница между странами

После довольно непростого 2024 года для рынка электромобилей и гибридов в Европе, начало 2025 года выглядит значительно оптимистичнее. За первые четыре месяца продажи здесь выросли на солидные 25%, достигнув 1,2 миллиона автомобилей. Лидерами роста являются чисто электрические авто (BEV), которые показали прирост в 29% с начала года, тогда как плагин-гибриды (PHEV) выросли на 16%. Среди стран ЕС и Великобритании есть как откровенные лидеры, так и те, кто сталкивается с трудностями. Значительный рост демонстрируют Германия (+42%), Италия (+56%), Испания (+57%) и Великобритания (+32%). Однако, ситуация во Франции остается сложной — продажи здесь упали на 14% с начала года. Это снижение аналитики связывают прежде всего с сокращением государственных стимулов и субсидий для покупателей электрокаров, что показывает важность государственной поддержки для рынка

В общем, данные за первые четыре месяца 2025 года подтверждают: глобальный рынок электрифицированных автомобилей продолжает уверенно расти, несмотря на внешние вызовы и торговые ограничения. Как удачно подытоживает Чарльз Лестер, менеджер по данным компании RhoMotion, «Постоянные переговоры по тарифам и торговым барьерам, безусловно, доминируют в публичных дискуссиях в индустрии электромобилей. Но параллельно, довольно тихо, внутренние производители как в Китае, так и в ЕС продолжают демонстрировать хорошие результаты, эффективно работать и увеличивать свою долю рынка». Это свидетельствует о том, что несмотря на глобальные вызовы и политические игры, спрос на электрифицированные авто растет, и локальные производители, пользуясь определенными преимуществами и поддержкой, активно занимают свои ниши, двигая рынок вперед