Tesla просматривает дизайн дверных ручек после инцидентов — photo 56419

Tesla просматривает дизайн дверных ручек после инцидентов

21.09.2025
2 минуты на прочтение

Tesla просматривает подход к дизайну дверных ручек в своих автомобилях после ряда инцидентов, когда пассажиры, в частности дети, не могли выбраться из машины

Вопрос стал настолько острым, что им занимается Национальная администрация по безопасности дорожного движения США (NHTSA), которая расследует более 140 случаев неисправности дверей с 2018 года. В нескольких случаях последствия были серьезными, включая травмы и даже смертельные аварии, когда пассажиры не смогли открыть дверь после столкновения

Tesla просматривает дизайн дверных ручек после инцидентов — photo 2

Главный дизайнер Tesla Франц фон Хольцхаузен признал эту проблему и подтвердил, что компания работает над новым решением. По его словам, будущие дверные ручки должны стать более простыми и понятными, особенно в условиях паники. Идея состоит в сочетании электронного и механического механизма в единую систему с одной кнопкой. Сегодня же эти функции расположены отдельно и отличаются в зависимости от модели, что затрудняет поиск аварийного выхода

Отдельную обеспокоенность вызывают случаи, когда дверь Tesla переставала работать из-за разряженного низковольтного аккумулятора. В схожих ситуациях родители, пытаясь добраться до детей, обязаны были разбивать окна. Таких инцидентов официально зафиксировано по меньшей мере девять. Хотя подобные проблемы случаются и у других автопроизводителей, Tesla оказалась под пристальным контролем регуляторов

Tesla просматривает дизайн дверных ручек после инцидентов — photo 3

Давление на компанию растет и со стороны Китая

Министерство промышленности и информационных технологий рассматривает возможность запрета «скрытых» дверных ручек и введение обязательного механического дублирования для всех автомобилей. Хольцхаузен заявил, что Tesla готова адаптироваться и разрабатывает решение, отвечающее будущим требованиям

Tesla просматривает дизайн дверных ручек после инцидентов — photo 4

Пока неизвестно, когда именно новый дизайн дверных ручек будет внедрен и смогут ли владельцы уже выпущенных автомобилей получить модернизацию. Впрочем, очевидно, что Tesla вынуждена изменять подход не столько ради стиля, сколько ради безопасности и доверия к своим электромобилям

Читать дальше

Похожие записи
Mercedes переходит на батареи Samsung для своих электромобилей

Mercedes-Benz очерчивает новый этап развития своих электромобилей и сменяет ключевого поставщика аккумуляторов. После презентации электрического C-Class компания подтвердила – следующее поколение моделей будет получать батарейки от Samsung SDI Соглашение предусматривает стабильные поставки аккумуляторов на основе химии NMC  По заявлению Samsung, такие батареи обеспечивают высокую плотность энергии, длинный ресурс и стабильную отдачу мощности, отвечающую требованиям премиального […]

27 апреля 2026
Mercedes переходит на батареи Samsung для своих электромобилей — photo 80114
AUDI E7X для Китая – больше технологий и мощности, чем у классического Q7

Пока глобальные рынки получают традиционные модели, в Китае появляются совсем другие продукты. Именно таким стал AUDI E7X – новый электрический кроссовер бренда без фирменных колец, созданный в сотрудничестве с SAIC Motor Модель дебютировала на Auto China и стала второй в линейке AUDI после E5 Sportback  Дизайн отличается закрытой передней частью с характерной световой рамкой, остающейся […]

27 апреля 2026
AUDI E7X для Китая – больше технологий и мощности, чем у классического Q7 — photo 80106
BMW превращает капот в дисплей – iX3 получил технологию E Ink

Освещение в автомобилях давно вышло за пределы функциональности и стало частью дизайна. Подсвеченные решётки, световые полосы и логотипы уже никого не удивляют. BMW предлагает следующий шаг – использовать кузов как экран Концепт BMW iX3 Flow Edition демонстрирует эту идею на практике  Капот автомобиля интегрирует технологию E Ink (электронные чернила), которая позволяет изменять внешний вид поверхности […]

27 апреля 2026
BMW превращает капот в дисплей – iX3 получил технологию E Ink — photo 80084
Mercedes переходит на батареи Samsung для своих электромобилей

Mercedes-Benz очерчивает новый этап развития своих электромобилей и сменяет ключевого поставщика аккумуляторов. После презентации электрического C-Class компания подтвердила – следующее поколение моделей будет получать батарейки от Samsung SDI Соглашение предусматривает стабильные поставки аккумуляторов на основе химии NMC  По заявлению Samsung, такие батареи обеспечивают высокую плотность энергии, длинный ресурс и стабильную отдачу мощности, отвечающую требованиям премиального […]

27 апреля 2026
Mercedes переходит на батареи Samsung для своих электромобилей — photo 80114
AUDI E7X для Китая – больше технологий и мощности, чем у классического Q7

Пока глобальные рынки получают традиционные модели, в Китае появляются совсем другие продукты. Именно таким стал AUDI E7X – новый электрический кроссовер бренда без фирменных колец, созданный в сотрудничестве с SAIC Motor Модель дебютировала на Auto China и стала второй в линейке AUDI после E5 Sportback  Дизайн отличается закрытой передней частью с характерной световой рамкой, остающейся […]

27 апреля 2026
AUDI E7X для Китая – больше технологий и мощности, чем у классического Q7 — photo 80106
BMW превращает капот в дисплей – iX3 получил технологию E Ink

Освещение в автомобилях давно вышло за пределы функциональности и стало частью дизайна. Подсвеченные решётки, световые полосы и логотипы уже никого не удивляют. BMW предлагает следующий шаг – использовать кузов как экран Концепт BMW iX3 Flow Edition демонстрирует эту идею на практике  Капот автомобиля интегрирует технологию E Ink (электронные чернила), которая позволяет изменять внешний вид поверхности […]

27 апреля 2026
BMW превращает капот в дисплей – iX3 получил технологию E Ink — photo 80084
Контакты
Мы всегда на связи с Вами
Контакты
Мы всегда на связи с Вами

    Спасибо за сотрудничество и ожидание

    Наша команда уже получила Ваше сообщение и мы свяжемся с Вами в ближайшее время

    OK