Новинка должна появиться в американских автосалонах уже в следующем месяце. Это большая и более внедорожная версия первого электромобиля бренда, но и стоит она существенно дороже. Вопрос лишь в том, оправдана ли разница свыше 10 тысяч долларов по сравнению с обычной bZ
bZ Woodland длиннее стандартной bZ примерно на 15 сантиметров
Благодаря этому объем багажника со сложенным вторым рядом сидений составляет примерно 2105 л, тогда как у стандартной версии – около 1900 л. Для семейных путешествий или активного отдыха эта разница может быть ощутима
В отличие от базовой bZ, Woodland оснащена двухмоторной системой полного привода с фирменным режимом X-MODE. Совокупная мощность составляет 375 л.с., что делает ее мощнейшим электромобилем Toyota на сегодня. Разгон до 100 км/ч занимает около 4,4 секунды
Кроссовер имеет клиренс 21 см и может буксировать прицеп массой до 1600 кг
Модель использует ту же батарею емкостью 74,7 кВт-ч, что и стандартная bZ. Однако из-за большей массы и мощности запас хода по оценке EPA составляет 452 км. С опционными вседорожными шинами этот показатель уменьшается до 418 км

bZ Woodland оснащена разъемом NACS, позволяющим заряжаться на станциях Tesla Supercharger. Быстрая зарядка с 10% до 80% занимает около 30 минут. Также предусмотрен подогрев батареи перед зарядкой и функция Plug & Charge для автоматического начала сеанса
Салон получил центральный 14-дюймовый дисплей с новой мультимедийной системой Toyota Audio Multimedia. Поддерживаются беспроводные Apple CarPlay и Android Auto

Модель доступна в двух версиях
Базовая 2026 Toyota bZ Woodland стоит от $45 300, а версия Premium — от $47 400. В более дорогой комплектации добавляются аудиосистема JBL, панорамная крыша, цифровое зеркало заднего вида, вентиляция передних сидений и обогрев
Для сравнения, обновленная 2026 bZ стартует от $34 900, а близкий по характеристикам Subaru Trailseeker — примерно на 5 тысяч дешевле Woodland

bZ Woodland станет частью расширенной электрической линейки Toyota вместе с новыми bZ и C-HR. Позже в этом году появится и новый Highlander EV – первый трехрядный электрический SUV бренд. Таким образом, Toyota постепенно закрывает почти все сегменты кроссоверов электрическими моделями
Читать дальше
Похожие записиПереработка аккумуляторов электромобилей долгое время оставалась «теневой» частью автопрома. О ней почти не говорили, ведь на фоне запуска новых моделей, развития зарядной инфраструктуры и борьбы за запас хода это казалось второстепенным вопросом. Но ситуация быстро меняется: в ближайшие годы переработка батарей может превратиться в многомиллиардный бизнес По оценкам консалтинговой компании McKinsey&Company, к 2040 году мировой […]
21 февраля 2026
Новая базовая полноприводная версия Tesla Cybertruck теперь стартует с отметки $59 990, но есть нюанс. По словам руководителя компании Илона Маска, такая цена будет действовать всего 10 дней. Что будет дальше – зависит от спроса. Если интерес окажется высоким, стоимость может быть пересмотрена Новый базовый Cybertruck: что изменилось? Самая доступная версия теперь имеет два электромотора […]
21 февраля 2026
Nissan планировала сделать свой электрический Leaf еще более доступным, но в этом году более дешевой версии не будет. Компания подтвердила, что базовую модификацию Leaf S с меньшей батареей откладывают, по меньшей мере, до 2027 модельного года Нынешний Nissan Leaf уже считается одним из самых привлекательных по цене электромобилей в США Стартовая стоимость составляет $29 990 […]
21 февраля 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге