VW отложит запуск электромобилей нового поколения из-за проблем с программным обеспечением
Похоже, у Volkswagen возникли трудности с программным обеспечением будущей архитектуры SSP (Scalable System Platform – масштабируемая системная платформа). Как сообщается, задержка в разработке вынудила компанию отложить запуск нескольких новых моделей – в том числе преемника популярного в Украине кроссовера VW ID.4
Cariad сталкивается с проблемами при разработке программного обеспечения
Ожидается, что архитектура SSP придет на смену широко используемой MEB, и со временем станет основой для большинства серийных моделей VW. Изначально ее планировали вывести на рынок в 2025 году, но генеральный директор Volkswagen Томас Шафер намекнул, что первой моделью на базе SSP может стать электрический преемник Golf, который должен появиться в 2028 году
Программное обеспечение для архитектуры, предназначенной для электромобилей, разрабатывает компания Cariad, входящая в состав VW Group. Компания хочет, чтобы новая платформа поддерживала сверхбыстрое время зарядки (около 12 минут) и была совместима с автономным вождением 4-го уровня. К сожалению, проблемы с программным обеспечением привели к тому, что она не будет готова вовремя, а это неизбежно повлияет на график разработки следующих моделей
Дебют преемника VW ID.4 перенесен на 2029 год
Согласно сообщению немецкого медиа Magazin, которое также подтвердили инсайдерские источники Handelsblatt, запуск преемника VW ID.4 был отложен на 15 месяцев, и теперь он должен появиться не ранее 2029 года. ID.4 был представлен в 2020 году, то есть ему будет девять лет, когда придет время для его замены. Другой полностью электрический кроссовер от VW под кодовым названием T-Sport, как сообщается, также появится позже, чем ожидалось – в 2031 году
Задержка новой платформы позволит окупиться текущей
Еще одной причиной отложения дебюта моделей на базе SSP является необходимость дать возможность окупиться инвестициям в архитектуру MEB. Платформа, которая сейчас лежит в основе всего семейства ID, получит обновление (MEB+) в 2026 году, поэтому она продержится дольше. Будущие модели на базе MEB включают долгожданный хэтчбек ID.2, который появится в 2026 году, и электромобиль начального уровня ID.1
В прошлом году VW отменил планы по строительству специального завода по производству электромобилей вблизи Вольфсбурга, что потребовало бы инвестиций в размере 2 миллиардов евро. Вместо этого автопроизводитель модернизирует существующие заводы в Вольфсбурге и Цвиккау, чтобы приспособить их для производства моделей на основе SSP
