Европейский регулятор обратился к сторонникам Tesla с просьбой остановить волну сообщений после громкого заявления компании о якобы согласованном одобрении системы Full Self-Driving. Голландское агентство RDW, ответственное за безопасность автомобилей, категорически опровергло обещание, которое Tesla приписала регулятору, и отметило необходимость терпения
Tesla заявила в соцсети X, что RDW якобы согласился утвердить Full Self-Driving (Supervised) в феврале 2026 года
Новость быстро привлекла внимание, ведь компания годами пытается вывести FSD за пределы американских дорог и получить разрешение на его работу в Европе. Реакция регулятора была мгновенной, а интернет вспыхнул обсуждениями

Полнофункциональное автономное управление давно работает в США, однако в Европе ограничения более жесткие. Tesla не раз демонстрировала технологию разным национальным регуляторам и убеждает, что лучший способ запустить FSD на всем континенте проходит через RDW, который может предоставить специальное исключение для этого программного обеспечения
В своей публикации подразделение Tesla Europe & Middle East заявило, что RDW согласился дать национальное одобрение в феврале 2026 года
Более того, компания призвала сторонников написать регулятору и поблагодарить за «максимально быстрый прогресс». Регулятор не стал молчать. RDW обнародовало на своем сайте объяснение: в феврале Tesla должна показать демонстрацию FSD, однако никаких гарантий или обещаний по поводу утверждения не существует. Там подчеркнули, что детали таких заявок конфиденциальны и касаются коммерчески чувствительной информации. Решение по этому делу потребует значительной подготовки, а удастся ли уложиться в сроки, станет ясно лишь впоследствии
Терпение регулятора иссякло после того, как в адрес RDW начали массово поступать сообщения от фанатов Tesla. В ведомстве попросили пользователей прекратить писать, потому что это только занимает время у работников и никак не повлияет на график рассмотрения заявки
Элон Маск недавно заявил, что давление со стороны европейских клиентов могло бы стать полезным
Однако эксперты относятся к такой тактике настороженно. Руководитель направления безопасной автономии Университета Уорика Сиддартха Хастгир в комментарии Bloomberg отметил, что подобный подход выглядит необычно, ведь одобрение систем автономного управления требует серьезной технической работы и высокого уровня независимости. Он подчеркнул, что доверие к таким решениям держится на строгости и беспристрастности, а не на давлении, даже если общественное мнение важно для любого государственного органа
Читать дальше
Похожие записиЛегендарный шведский производитель готовится громко отметить столетний юбилей компании с помощью особой новинки. Шведский бренд представил эксклюзивную спецверсию электрического тяжелого тягача — Volvo FH Electric 100 Year Edition. Именно она олицетворяет век эволюции, непревзойденной безопасности и передовых инноваций в грузовом транспорте Юбилейный грузовик отличается эффектной двухцветной окраской кузова и тщательно продуманными деталями экстерьера. Как отмечает […]
8 сентября 2026
Индийский производитель электротранспорта Ola Electric готовится завоевать массовый рынок с помощью нового электроскутера S1Z. Модель получила литий-железо-фосфатные (LFP) батареи собственной разработки и производства, а стоит при этом не дороже обычного бензинового скутера Главным секретом доступности новинки стала полная локализация Аккумуляторы 46 серии создали в инновационном центре компании в Бенгалуру, а выпускают на гигафабрике в штате […]
8 сентября 2026
Компания Kia стремительно расширяет свою линейку заряженных электрических моделей, выводя на рынок сразу три новинки – EV3 GT, EV4 GT и EV5 GT. Первопроходцем в спортивной линейке стал яркий EV6 GT, а впоследствии к нему присоединился габаритный трехрядный EV9 GT. Теперь корейский бренд делает спортивную динамику доступной практически в каждом сегменте, предлагая мощные электрокары от […]
8 сентября 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге