У 1959 році інженер Volvo Нільс Болін створив трикрапковий ремінь безпеки — винахід, що врятував понад мільйон життів. Компанія тоді безоплатно передала патент у світ, і тепер, понад 60 років потому, Volvo знову змінює уявлення про безпеку на дорогах — цього разу з інтелектуальним адаптивним ременем безпеки

Першим цю інновацію отримає електричний кросовер Volvo EX60, який дебютує наступного року
Йдеться не просто про новий ремінь — це високотехнологічна система, яка підлаштовується під індивідуальні особливості кожного пасажира, реагує на обставини аварії в реальному часі й у буквальному сенсі працює «швидше, ніж ви встигнете моргнути»

Завдяки датчикам, вбудованим у салон, система вміє розпізнавати зріст, вагу, форму тіла та положення пасажира на сидінні
Додаткові зовнішні сенсори і системи виявлення зіткнень допомагають точно визначити напрямок удару, після чого ремінь змінює конфігурацію — максимально ефективно і миттєво
Особливість нової системи в тому, що вона підтримує безпровідні оновлення ПЗ — тепер навіть ремінь безпеки оновлюється по повітрю. Кількість профілів обмеження навантаження зросла з трьох до одинадцяти, що дозволяє значно точніше налаштовувати захист під різні типи будови тіла
Багатопрофільний ремінь нового покоління, створений у партнерстві з німецьким концерном ZF, також використовує штучний інтелект, щоб у разі зіткнення автоматично обирати оптимальні налаштування. Крім того, система враховує зміну дорожніх умов і може проактивно коригувати параметри, щоб знизити ризик важких травм

Volvo чітко дотримується своєї стратегії Vision Zero — повного усунення смертельних випадків на дорогах
Адаптивний ремінь — не просто технологічна інновація, а ще один серйозний крок до цієї мети. Очікується, що після EX60 ця система стане стандартом для всіх нових моделей бренду
Читати далі
Схожі записиПереробка акумуляторів електромобілів довго залишалася «тіньовою» частиною автопрому. Про неї майже не говорили, адже на тлі запуску нових моделей, розвитку зарядної інфраструктури й боротьби за запас ходу це здавалося другорядним питанням. Та ситуація швидко змінюється: найближчими роками переробка батарей може перетворитися на багатомільярдний бізнес За оцінками консалтингової компанії McKinsey & Company, до 2040 року світовий […]
21 Лютого 2026
Нова базова повнопривідна версія Tesla Cybertruck тепер стартує з позначки $59 990, але є нюанс. За словами керівника компанії Ілона Маска, така ціна діятиме лише 10 днів. Що буде далі — залежить від попиту. Якщо інтерес виявиться високим, вартість можуть переглянути Новий базовий Cybertruck: що змінилося? Найдоступніша версія тепер має два електромотори й повний привід. […]
21 Лютого 2026
Nissan планувала зробити свій електричний Leaf ще доступнішим, але цього року дешевшої версії не буде. Компанія підтвердила, що базову модифікацію Leaf S із меншою батареєю відкладають щонайменше до 2027 модельного року Нинішній Nissan Leaf уже вважається одним із найпривабливіших за ціною електромобілів у США Стартова вартість становить $29 990 без урахування доставки, а запас ходу […]
21 Лютого 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі