Китайский автогигант BYD подал в суд на 37 инфлюенсеров — photo 44410

Китайский автогигант BYD подал в суд на 37 инфлюенсеров

10.06.2025
3 минуты на прочтение

Мировая автопромышленная арена за последние годы изменилась до неузнаваемости, и среди ее новых фаворитов — китайский гигант BYD, который стремительно обгоняет конкурентов и на рынке, и в новостях. Но на этот раз имя компании не в заголовках из-за рекордов продаж или технических инноваций. BYD подал в суд на 37 блогеров, которые станут ответчиками по делам о клевете, еще 126 — попали в «черный список»

Как сообщает CarNewsChina, BYD серьезно настроена бороться с любыми публикациями, которые она считает вредными для своей репутации. Речь идет не о мягких просьбах удалить контент или внести исправления. Компания запускает судебные процессы — и это довольно нетипичный шаг для глобальной автоиндустрии, где подобные конфликты обычно решаются вне пределов зала суда

Китайский автогигант BYD подал в суд на 37 инфлюенсеров — photo 2

Для системной борьбы с негативом в информационном поле BYD еще несколько лет назад создала «Антифейковое бюро новостей». Именно туда можно отправлять сигналы о потенциальных кампаниях по дискредитации. За убедительную «наводку» обещают щедрое вознаграждение — от 50 тысяч до 5 миллионов юаней, то есть от $6 900 до $690 000

За что судят блогеров: конкретные кейсы 

BYD уже выиграла несколько судебных процессов. Один из блогеров обвинил компанию в том, что она якобы подстрекает других инфлюенсеров к критике конкурентов. Результат — публичное извинение и штраф в 100 тысяч юаней (примерно $13 800). Другой автор контента распространял слухи о финансовой нестабильности BYD, что также закончилось штрафом

Однако даже эти штрафы — лишь верхушка айсберга. В августе 2023 года китайско-японский альянс Nissan Dongfeng подал иск к автору TikTok-видео, который создал более 50 роликов с резкой критикой автомобилей бренда. Решение суда: выплатить 5 миллионов юаней компенсации. Похожий иск в 2022 году подала и Tesla, но договориться удалось на меньшую сумму

Китайский автогигант BYD подал в суд на 37 инфлюенсеров — photo 3

Кроме BYD, юридические претензии к инфлюенсерам выдвигали также Great Wall Motor, Changan Automobile, Nissan-Dongfeng и Tesla. В Китае судебная практика против блогеров — не исключение, а все чаще норма. И это не случайно. В условиях, когда крупные корпорации часто имеют тесные связи с государством или КПК, медиа-дисциплина фактически становится элементом информационной безопасности

В отличие от Запада, где даже громкие конфликты — как, например, дело Tesla против шоу Top Gear в 2008 году — редко доходят до реальных последствий, в Китае неосторожное слово может закончиться не только штрафом, но и уголовной ответственностью. Суд не требует доказывать «злой умысел» — достаточно показать, что высказывание нанесло ущерб репутации компании

Китайский автогигант BYD подал в суд на 37 инфлюенсеров — photo 4

Посыл понятен: следи за языком — или плати

В этой истории главное не только в цифрах или прецедентах. Дело демонстрирует новую реальность для инфлюенсеров: даже если твои слова имеют основания, они могут стать причиной краха карьеры. Потенциальная компенсация в сотни тысяч долларов — это риск, который может перечеркнуть годы труда в один день

Для BYD это, безусловно, шаг к защите бренда. Для медиасообщества — серьезный сигнал: свобода слова в эпоху новых технологий и гиперчувствительной репутации перестает быть абсолютной. Сегодня у тебя есть голос. Завтра — иск

Читать дальше

Похожие записи
К 2030 году около 90% всех моделей Ford получат электрифицированные версии

Ford готовит одну из самых масштабных трансформаций за последние годы, планируя обновить около 70% глобального модельного ряда к 2029 году. В Северной Америке амбиции еще больше – там под обновление подвергнется до 80% линейки Чтобы реализовать этот замысел, Ford меняет собственную внутреннюю структуру  Вместо разделенных команд формируется единая система, объединяющая электромобильное направление, цифровые разработки, дизайн […]

17 апреля 2026
К 2030 году около 90% всех моделей Ford получат электрифицированные версии — photo 79248
Mercedes-Benz обнародовал интерьер нового электрического С-класса

Описывая салон нового C-Class, премьера которого запланирована на 20 апреля, компания говорит о «пространстве, ориентированном на водителя», но фактически перед нами – один огромный экран, занимающий почти всю переднюю панель. Подход знаком со времен Mercedes-Benz GLC EV, где MBUX Hyperscreen растягивается от стойки к стойке, превращая салон в цифровую среду, в которой кнопки дефицит Сам […]

17 апреля 2026
Mercedes-Benz обнародовал интерьер нового электрического С-класса — photo 79238
Завод Rivian будет работать на собственных «старых» батареях

Даже батареи электромобилей, уже потерявших часть емкости, остаются ценным ресурсом – особенно для стационарного хранения энергии. Завод Rivian в Иллинойсе в скором времени начнет работать на… использованных аккумуляторах собственного производства Компания заключила соглашение с Redwood Materials, в рамках которого на предприятии будет создана система накопления энергии объемом 10 МВт-час. Для этого Rivian передаст более 100 […]

17 апреля 2026
Завод Rivian будет работать на собственных «старых» батареях — photo 79222
К 2030 году около 90% всех моделей Ford получат электрифицированные версии

Ford готовит одну из самых масштабных трансформаций за последние годы, планируя обновить около 70% глобального модельного ряда к 2029 году. В Северной Америке амбиции еще больше – там под обновление подвергнется до 80% линейки Чтобы реализовать этот замысел, Ford меняет собственную внутреннюю структуру  Вместо разделенных команд формируется единая система, объединяющая электромобильное направление, цифровые разработки, дизайн […]

17 апреля 2026
К 2030 году около 90% всех моделей Ford получат электрифицированные версии — photo 79248
Mercedes-Benz обнародовал интерьер нового электрического С-класса

Описывая салон нового C-Class, премьера которого запланирована на 20 апреля, компания говорит о «пространстве, ориентированном на водителя», но фактически перед нами – один огромный экран, занимающий почти всю переднюю панель. Подход знаком со времен Mercedes-Benz GLC EV, где MBUX Hyperscreen растягивается от стойки к стойке, превращая салон в цифровую среду, в которой кнопки дефицит Сам […]

17 апреля 2026
Mercedes-Benz обнародовал интерьер нового электрического С-класса — photo 79238
Завод Rivian будет работать на собственных «старых» батареях

Даже батареи электромобилей, уже потерявших часть емкости, остаются ценным ресурсом – особенно для стационарного хранения энергии. Завод Rivian в Иллинойсе в скором времени начнет работать на… использованных аккумуляторах собственного производства Компания заключила соглашение с Redwood Materials, в рамках которого на предприятии будет создана система накопления энергии объемом 10 МВт-час. Для этого Rivian передаст более 100 […]

17 апреля 2026
Завод Rivian будет работать на собственных «старых» батареях — photo 79222
Контакты
Мы всегда на связи с Вами
Контакты
Мы всегда на связи с Вами

    Спасибо за сотрудничество и ожидание

    Наша команда уже получила Ваше сообщение и мы свяжемся с Вами в ближайшее время

    OK